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2019-01-23 16:16
根據專業數據研究公司 App Annie 顯示，亞馬遜印度移動購物客戶端成為 2017 年印度移動端下載量最大的 APP。2018 年印度線上購物人數預計將超過 1.2 億，到 2025 年預計將達到2.2 億。
亞馬遜印度市場會是一個黃金市場嗎？市場運營和銷售中間潛在的“坑”在哪里？
說到印度，那是不亞于中國的人口大國，早在2017年，印度人口就達到了13.39億，把人口轉為電商消費者，尤其是在智能移動設備的普及下，潛力和爆發力應該都是不可想象。從中國以前的實踐經驗來看，印度的服裝、化妝品和電子產品可能會成為增長迅速的網購產品。
入駐印度市場是利大于弊，還是處處都是坑，需要好好分析。
產品角度分析
利：在印度，70%左右的消費者喜歡在網上購買服飾、鞋帽和配飾等時尚品，特別是金色的耳環等首飾類在印度有很大的市場空間，但需要注意的是，服飾類商品印度人比較愛好西服或是傳統服飾，日韓服飾無銷售市場；57% 的消費者在線購置旅游用品，比如轉換插頭、眼罩等價格家底的用品；48% 的消費者會通過線上購置美容和護理產品，比較傾向于沐浴液、洗發水、剃須刀和吹風機等基礎產品，產品涉及的種類豐富，有可拓展的空間。
弊：值得注意的一點是，消費類電子、手機等總體在印度的在線銷售成績并不好，印度消費者還是比較傾向于價位較低的產品，消費者年均在線消費金額僅為 $121 美元，且電子產品進入印度市場前需要通過 BIS 認證。
支付與物流
利：大約有85%的印度人生活在經濟水平較差的小城鎮，沒有完善的購物設施，線下采購體驗較差，若是開通了便捷的網購平臺，勢必會引入一大批流量，且FBA價格目前對于印度市場來說有優惠政策，沒有印度公司資質的可以與印度第三地方服務商進行合作。
弊：在印度，貨到付款是主要支付方式，占了整體在線支付的 57%；銀行儲蓄卡支付占 15%；信用卡占比 11%。一直持續到 2020 年，貨到付款都將是印度的主要方式，且大對數印度人所在的小城鎮物流設施不甚完善，一旦退貨，運費還需賣家承擔，會產生較大的損失。若使用FBA需有印度公司資質，而投資印度公司需要有印度籍持股50%以上。
不過，亞馬遜平臺會提供物流服務，從長遠發展的角度來看，印度的物流設施也會不斷的健全。
亞馬遜印度站為了吸引賣家入駐，做了如下優惠：
1、目前免月租費
2、免費搬運listing
3、自發貨也可獲得購物車
4、如果對應的美國賬戶整體運營優秀，可以提前獲得購物車
5、后期如果能出單就能直接獲得購物車，前14天內出單也僅限第14天才會獲得購物車
6、支持自發貨/FBA（目前，可通過CaresPAY獲取注冊亞馬遜印度站的綠色通道入口。）
入駐前需要知道的事：
1.做過北美/歐洲/日本其中一個站點，準備一個全新郵箱，即可申請;
2.亞馬遜印度站申請初期需明確自發貨和FBA賬號，分別進行注冊;
3.亞馬遜印度站自發貨賬號可能需要提供稅務聲明(用于保護賣家的免稅聲明);
4.亞馬遜印度站FBA發貨的賬號，已有印度公司的賣家和無印度公司資質的賣家都可以申請;
5.沒有印度公司資質的FBA賣家需找第三方印度服務商。
其實，在印度做電商就像培養一個小孩，一切皆有可能性，有毅力懂得把握機會的賣家需要揚長避短，并且在印度電商產業鏈不斷的發展完善的過程中與之成長。亞馬遜提供一個安全穩定的平臺，為賣家減少了不少阻力，按長遠發展的角度來看，印度站未來可期。
