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原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

歐盟國家內意大利首當其沖,成為歐洲突發公共衛生事件的“風暴中心”。 伊朗、西班牙、德國和法國的危機也不斷升級,歐洲勢態嚴峻。 股市熔斷又反彈 全球經濟大蕭條前奏?你怎么看?

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

大家好,我是小甜甜。

最近,世界發生事挺多的,行業內的各個平臺都在各種支招,說實話,看著挺亂,到底咋搞,我就想問,他們自己想明白了沒?

作為身經百戰的跨境人,相信各位對于現今全球大環境下的外貿行業的發展未來,一定更有權發表一些個人想法意見。

大家可以關注我,留言或者提問,一起討論。


正文

彼岸·眾生相

2020年注定是不平順的一年,一只可憐的蝙蝠和一個可惡的食客激戰被俘前,最后煽了一下翅膀,打開了“潘多拉魔盒”詛咒,引起的“蝴蝶效應”導致全球大危機,從疫情到現如今全球經濟混亂蕭條之勢態,人類也開始在這場風暴中,使出十八般武藝,萬般求存。

中國這一仗打到至今,打的慘烈,但相較于現在歐美那些,卻算是漂亮了。

不過,實在高興不起來,人類命運共同體嘛。

這不,3月13日全球疫情消息,歐洲累計確診人數30315人,意大利為首,累計確診15385,死亡率高達6.6%。

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

早先,因為民族間的思想差異大不同,中國人在抗疫戰斗中總結的經驗教訓并沒有被一些歐美國家的人民接受,他們骨子里好像更多自由與自信,當然也不排除“某些”國家政黨的“大無畏”宣傳。

最近的新聞,都是些什么某米國港務局長、某某某總理夫人、某將軍、某好萊塢影星......確診,平民數據倒是顯得模糊。

怎么說,因為檢測試劑不夠,成本高,政府呼吁群眾自我隔離,也不要去醫院,浪費資源,但是高官就不一樣了。

但是,病毒和危機影響可不分地位高低。

生死大事上,遮羞布被扯了,民眾也沒辦法,在疫情越來越嚴重下,心里也都憋著氣了。

逛論壇時,有個賣家就收到他美國客戶的信,美國實際感染人數遠比上報的多。新冠病毒核酸檢測成本太高,又不限制出行,實際感染人數不可估計。

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前兩天,世界衛生組織宣布新型冠狀病毒疫情為全球大流行。此前,該組織指責全球各國政府“不作為的程度令人擔憂”,加劇了這場危機。

歐盟國家

命運共同體

還是大難臨頭各自飛?

各為自保吧...

歐盟國家內意大利首當其沖,成為歐洲突發公共衛生事件的“風暴中心”。

伊朗、西班牙、德國和法國的危機也不斷升級,歐洲勢態嚴峻。

面對著越來越多的已確診率,以及相對低下的治愈率,導致意大利國內的醫療體系的壓力巨大,甚至已經在意大利北部的倫巴第地區引發恐慌,導致大量民眾開始從該地區出逃。

此前,不少意大利民眾曾高喊“要自由不要口罩”。

現如今,據意大利媒體報道,總部位于羅馬的醫療器械公司DPI表示,10年的口罩庫存在10天內就已經用光了。

為了緩解本國疫情的嚴峻形勢,意大利政府于已經向歐盟的兄弟們發出了兩次援助請求,希望歐盟各國盡快向意大利援助醫療物資,然而,意大利的請求最終沒有得到歐盟的同意,德國和法國還宣布禁止本國醫療用品出口到其他國家。

泥菩薩過河了都。

后來,就是大家在各大網站看見的頭條熱搜意大利緊急求助中了。

歐盟體制的險境

戰爭、難民、禍不單行

歐盟成員國的邊境因為申根區的原因,幾乎處于不設防的境況,仍保持著大量人員流動,土耳其介入敘利亞局勢失利,試圖請愿歐美雖然被拒,但并不妨礙土方官員決定不再阻止敘利亞等國難民從土耳其經陸路或海路前往歐洲。

我覺得挺操蛋的。從2月28號宣布以來,土方放開管制,通過一系列威脅哄騙,已經有超過7萬難民越過土耳其邊境進入歐洲。

還和難民們構建什么“夢想生活”藍圖,350萬的難民,戴口罩了沒?

呵呵,我都懷疑土當局的真正動機是什么。

疫情期間,細思恐極。

不在管制之下的難民的目的地也不是近在咫尺的希臘,目標是德國和法國,勢必會要經過多個疫區,首當其沖的希臘以及奧地利、意大利、羅馬尼亞。

“移動的病毒溫床”

意大利終是封國了

歐盟國家逐個宣布進入緊急狀態

亡羊補牢,不知道為時晚不晚。

3天前,意大利總理孔特宣布封城范圍10日擴至全國,并宣布全境將沒有紅色,綠色,黃色疫區之分,全國都將按照之前紅色疫區的標準即刻開始嚴格管控!禁止非必要的所有一切移動。

對外貿物流貨運影響請參考中下午我們同事新發的通知。

同事下午發群里的國際物流現狀通知

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

意大利“至暗時刻”。

意大利緊急求助中國后,3月12日,中國專家帶著抗疫做法和31噸醫療物資緊急趕往意大利援助。

這也就是中國,大國之氣和“世界第一工廠”的產能慢慢恢復,才能自保之余施以援手。

但經濟貿易方面,意大利可是G7國家之一,歐盟經濟如今三支柱之一,僅次于德、法。疫情影響,四面楚歌,歐盟整體受此影響。

不止歐洲

股市熔斷又反彈

全球經濟大蕭條前奏?

鬧啥呢

我不敢妄斷經濟大蕭條,但是最近的股市,看起來真的很刺激啊!

12日,美國紐約股市繼9日之后再次觸發熔斷機制。截至當天收盤,紐約股市三大股指均暴跌9%以上,已陷入技術性熊市。

13日,美股三大股指期貨又又又反彈?。。。?!標普500指數期貨漲至2582點,觸發交易限制。意大利富時MIB指數漲15%,漲幅創紀錄最大。

我就問你們,刺激不刺激?

疫情已成壓垮全球經濟的最后一根稻草,然而這根稻草還飄上飄下的,要沒有經歷過大風大浪,又深陷其中的話,怕是要嚇死。

說要空倉的多,說要抄底的也多。

小甜甜只想說:不要抱什么幻想,大部分人只能成為韭菜,可能還不夠炒一盤韭菜雞蛋。

跨境電商行業

原油戰爭,價低是好是壞?

疫情影響跨境電商,首當其沖的就是連接商客的物流行業,前景如何,環環相扣,只能走一步前先多算幾步了,快捷艦的新老客戶朋友們請多和自己的貨代們保持有效溝通,確認最新國際物流情況,及時做好各類應對方案。

石油比水便宜,勢必影響跨境航運。

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

此前,沙特阿美隨即宣布打響“自殺式”的石油價格戰直指俄羅斯,折扣力度之大創下“至少20年以來的最大降幅”,有專家預測,這意味著價格可能跌破$20美元一桶。

小捷捷去看了下即時油價,雖不至于20美元,但相較于往年,確實低了很多。

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

這對比了2019年最高價格,低了一半。

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?


對于跨境物流航運方面,船用燃油的采購對船東來說占航運成本的大頭,油價大跌對于船東來說顯然首先一個好消息,能有效的降低采購成本,從而增加公司利潤。

油價不斷下降的同時,也會出現航運市場運價下跌的狀況,那么是不是代表賣家發貨的運費成本就能降低了?

在2014年的時候曾發生過一段時間的油價下跌,當時因為原油價格下跌,物流費用也有了一定程度的降低。

可如今,因為疫情正讓全球供應鏈危險進入到金融危機甚至信用危機。需求端衰退已成中長期趨勢,價格最終還是供需決定,所以,一切還有待觀察。

跨境外貿前路在哪,如何去走,且說說你們的看法吧。

寫在最后:

與友人聊

股市動蕩起伏,全球經濟波動,政府政策干預。

人類在面對各種災難,從政府到民眾都想盡辦法自救。

原油價低,股市熔斷又反彈,戰爭難民,意大利封國,環環相扣的危機,跨境外貿前路在哪?

有人性的光輝時刻,也有令人心寒的丑惡嘴臉

“佛生眾生相”

一念成佛

一念成魔

現在的情況

肯定也不單是當初吃蝙蝠的那一人的惡念

面對2020年

如此多的煩惱

你的一念

又是如何了

?

(來源:跨境小甜甜)

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。

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