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亞馬遜強制下架扭扭車,數百深企遭遇“生死考”

在一系列扭扭車(也稱平衡車)爆炸事故后,亞馬遜終于出手:幾乎所有扭扭車的鏈接被移除,賣家的資金被凍結;商家需要提供一系列文件,證明旗下產品符合安全標準,沒有侵犯知識產權。這一舉動,對深圳大量生產出口平衡車的廠商和賣家而言,無疑是當頭一棒。

亞馬遜強制下架扭扭車,數百深企遭遇“生死考”

在一系列扭扭車(也稱平衡車)爆炸事故后,亞馬遜終于出手:幾乎所有扭扭車的鏈接被移除,賣家的資金被凍結;商家需要提供一系列文件,證明旗下產品符合安全標準,沒有侵犯知識產權。這一舉動,對深圳大量生產出口平衡車的廠商和賣家而言,無疑是當頭一棒。深圳檢驗檢疫局有關專家表示,深圳企業和賣家需要根據亞馬遜的要求,采取積極措施加以應對,力爭將損失降到最低程度。(點擊進入>>平衡車的國際禍事專題

亞馬遜全面禁售扭扭車

12 月 12 日,所有在亞馬遜銷售扭扭車的中國賣家都收到一封郵件,大致意思是:" 你在亞馬遜的物品鏈接被移除,因為我們收到來自該產品的專利相關者 Razor USA LLC 的告知,該專利號為 No. 8,738,278。而且,亞馬遜方面對賣家‘強制凍結賬戶資金,最長達 90 天,如果期間有糾紛,會強制退款’。"

亞馬遜要求,賣家如果想繼續售賣扭扭車產品,必須滿足以下 2 個條件:提供所出售的扭扭車相關的資質文件或者證書,包括 UN 38.3 ( 電池認證 ) , UL 1642 ( 電池認證 ) , UL 60950-1 ( 充電器認證 ) ;提供證據證明其銷售產品不屬于侵權產品,還須提供相關的為產品和公司辯護的律師聯系方式。

據悉,亞馬遜全線下架平衡車不僅僅是專利之爭,更多的是道路交通和行駛安全問題,因為美國歷來對生產、銷售假冒偽劣商品處罰力度極大。從 12 月初的英國扣留 1.5 萬多輛不合格的扭扭車,到美國最近發生的超過 10 起扭扭車起火事件,時速最高達 26 公里 / 每小時引發交通安全擔憂,扭扭車在國外頻現安全問題。美國三大航空公司不久前宣布將禁止攜帶或托運電動扭扭車。

事實上,早在亞馬遜出手之前,中國扭扭車產品已經在部分國家遭遇 " 封殺 "。2015 年 10 月,英國倫敦警察廳發布了官方通知,提醒公民駕駛平衡車上路是一種違法行為;2015 年 11 月,澳大利亞新南威爾士州州長 Roads Duncan Gay 表示將禁止這種交通工具在道路上出現;美國電商網站 Overstock.com 也宣布因為安全擔憂停售扭扭車。

平衡車市場遭受重創

扭扭車是最近幾年出現的創新產品,是服務機器人的一種。目前,全國具有一定規模的平衡車企業突破 200 家,深圳占其中 1/3,樂行天下、新力、自由輪等品牌均在深圳。加上不知名的企業,深圳生產平衡車的企業高達數百家。

值得一提的是,扭扭車在國際市場大受歡迎,幾乎刷爆歐美街道,圣誕購物季的出貨量更是 " 兇猛 ",成為今年最火熱的外貿爆品。據有關方面不完全統計,高峰期從深圳出口到國際市場的平衡車每天達到幾萬個。

亞馬遜此次下架扭扭車,將給包括深圳在內的平衡車生產廠商以及賣家造成巨大影響。業內人士估算,目前將近 100 萬的庫存無法正常銷售,價值 4 億美元;所有賬戶凍結資金 3 個月,凍結資金可能超過 2 億美金;相關外貿公司將無法正常采購, 無法給員工發工資, 無法給供應商付款;制造商、原材料庫存損失達 5 億人民幣。

" 只能先停產,然后想辦法拓展其他國際市場。" 深圳一家平衡車制造企業負責人告訴記者,這是一個非常無奈的選擇,因為企業無法在短時間內完成產品轉型,而且按照亞馬遜的要求提供資料也需要一段時間準備。

需及早應對降低損失

深圳市知識產權局相關部門負責人接受本報記者采訪時表示,跟產品質量問題不一樣,知識產權是私權,歸入民事權利范疇,必須權利人投訴才會介入調查。目前,尚未接到有關企業的投訴。

" 深圳相關企業需要積極應對,政府部門會提供相關幫助。" 面對突如其來的 " 下架令 ",深圳市 WTO 事務中心專家建議,企業必須盡快行動起來,及早應對,降低損失。

" 此事件的發生,有助于人們進一步加強知識產權保護的意識。" 深圳市精英商標事務所副總經理李曉蘭認為,這對中國企業而言也許是一件好事,因為有助于其加強品牌意識、知識產權保護。

李曉蘭說,亞馬遜只是暫時下架產品,該平臺表示如想繼續售賣產品,可提供所出售的扭扭車相關的資質文件或者證書等,另外提供證據證明所銷售產品不屬于侵權產品。她建議,深圳企業應盡快提供相關文件,滿足亞馬遜的要求,從而恢復銷售。

事實上,深圳非常重視知識產權保護。今年 8 月,深圳市科創標準服務中心、市計量質量檢測院、市標準院等 21 家單位和企業發起創建深圳平衡車產業與創新聯盟,整合各方資源,運用標準化手段規范產業健康發展。聯盟發布全國首個平衡車行業標準——《平衡車安全要求》,對平衡車性能安全、電氣安全、機械安全等關鍵屬性作出了規定,填補了這個細分行業標準的空白。

●記者手記

山寨的末路

亞馬遜下架沒有知識產權的平衡車產品,對擁有自主知識產權的企業而言,是一件好事。

這從一個側面說明,靠抄襲起家的山寨企業,沒有出路。

深圳平衡車龍頭企業——樂行天下 CEO 周偉說,盡管樂行天下平衡車受影響,但他非常關注此事。他認為,對整個行業而言,有利于建立更加公平的市場秩序。因為,如果任由假冒偽劣產品橫行,對創新企業而言,是不公平的,而且也難以培育自主創新的創業環境。

中國企業是到了做出改變的時候了。改革開放初期,中國部分企業傳統思維根深蒂固,喜歡把別人研發出來的產品直接山寨,然后低價售賣。

這些企業完全無視品牌、無視知識產權,無視創新。甚至還有某些企業一模一樣山寨國外公司研發出來的并且已經申請了專利的產品,竟然自豪地打上 " 獨家研發全宇宙首創顛覆性創新 " 的標簽,自欺欺人的企業能走多遠?未來五到十年,將是中國傳統制造業高速轉型的時代,將是知識產權的天下。

下架并不可怕,可怕是不思悔改,希望扭扭車被亞馬遜下架這一血淋淋教訓,只是一個更加重視知識產權保護的開始。相信尊重原創,尊重知識,尊重品牌,必將成為一種自覺。

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果網立場!

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