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專訪橋彼道CEO黃永東:跨境電商出口競爭力需要“穩定資金流

11月9日,亞洲金融科技平臺橋彼道(Qupital)與花旗集團聯手實現亞洲電商貸款資產證券化項目,完成 1.5億美元融資以用于核心業務優化與全球擴張。

專訪橋彼道CEO黃永東:跨境電商出口競爭力需要“穩定資金流

隨著《“十四五”電子商務發展規劃》出臺,支持跨境電商發展又一重大政策文件落地。規劃提到,鼓勵電商平臺企業全球化經營,完善倉儲、物流、支付、數據等全球電子商務基礎設施布局,支持跨境電子商務等貿易新業態使用人民幣結算。

跨境電商是在疫情中異軍突起的一條賽道,憑借在線化和直面消費者的優勢在穩外貿中發揮了重要作用。然而,在跨境電商步入更快的發展階段之后,今年5月以來亞馬遜的封店打壓讓很多賣家遭遇了賬戶凍結、資金斷鏈。在冰火兩重天的行情之下,融資需求和融資創新開始涌現。

11月9日,亞洲金融科技平臺橋彼道(Qupital)與花旗集團聯手實現亞洲電商貸款資產證券化項目,完成 1.5億美元融資以用于核心業務優化與全球擴張。此輪融資由大灣區共同家園發展基金領投,并獲中國香港特別行政區政府旗下的“創科創投基金”,概念資本、瑞峰及阿里巴巴創業者基金等投資者注資。

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“大部分跨境電商屬于中小企業,難以獲取足夠的資金開拓業務,中國香港作為一個高度國際化及市場化的金融中心,可為蓬勃的跨境電商行業撬動資金?!睒虮说缆摵蟿撧k人兼首席執行官黃永東在接受21世紀經濟報道記者專訪時提到,在不確定性因素較多的外貿環境中,穩定充裕的資金流動性可以幫助跨境電商企業抵御市場風險,從而增強我國跨境電商出口競爭力。

破除物流、流量和資金流制約

后疫情時代,隨著國內外消費者生活、購買模式的改變,線上購物在全球全面崛起,為我國跨境電商帶來了重大機遇。而中國跨境電商行業也在過去兩年積累了跨境出海電商的寶貴經驗,結合了價格、效率、創新等方面優勢,為其抓住國內、國際需求端同時釋放的重大機遇奠定了堅實的基礎?!丁笆奈濉彪娮由虅瞻l展規劃》預計,到2025年跨境電商交易將達到2.5萬億,相比2020年增長47.92%。

跨境電商將會獲得更多重點政策扶持,市場及資本會青睞更多有創新性的潛力跨境電商及行業服務商,跨境電商行業將迎來新的發展機遇。黃永東表示,一方面,國外對跨境電商所提供的產品,如電子產品、日常生活用品和醫療防護設備的需求激增。另一方面,國內跨境電商的供應鏈反應迅速,靈活地調整產品范圍來響應市場需求。

而在新發展機遇下,跨境電商面臨的發展瓶頸也引起了行業參與者和政府的關注。其中,物流、流量和資金是黃永東提到的三大制約因素,努力破解這些制約因素將利于跨境電商健康持久發展。

物流方面,今年以來海運運費暴漲,美國航線集裝箱運費達到8年來的最高水平,較今年年初翻了一番,我國外銷訂單暴增也導致了目前的跨境物流的運力短缺。對跨境電商來說,快捷、高效的物流是跨境電商能否取得成功的核心要素之一。海外倉的最大作用是減少物流運輸時間,以此來發揮電子商務的時效性,并切實有效降低跨境電商的綜合成本。

流量方面,近年來大批跨境電商涌入而形成的激烈競爭,流量成本已經到達高位,亞馬遜、谷歌、臉書等平臺支付的廣告營銷費用已經成為跨境電商賣家成本支出的重要組成部分之一。黃永東認為,想要解決廣告費用過高的問題,最好的辦法是把流量控制在自己手中。隨著企業壯大,打造自主品牌,沉淀私域流量是走出流量困境的一條有效路徑。

據黃永東透露,隨著近年我國政府推動的去杠桿化,加上網絡借貸政策的收緊,包括大部分跨境電商在內的中小企業難以獲取足夠的資金開拓業務。對此,香港作為一個高度國際化及市場化的金融中心,理應可為蓬勃的跨境電商行業撬動資金。

黃永東建議“商家積極制定長遠的公司融資策略,在境外建立其信用評分,以獲取穩定及較低成本的資金。當前中美關系的不穩定性不可避免地給跨境電商造成了出口管制、關稅上的障礙。疫情后,全球物流鏈也備受考驗,令出口成本、運營的不確定性均有所提升。因此,企業的資金流動性越發重要。穩定充裕的資金流動性可以幫助企業有效抵御市場風險。做好資金風險管理,才能開發出符合市場需求的產品,增強電商企業自身的競爭力?!?/span>

大灣區發揮跨境電商競爭優勢

作為中國跨境電商最集中的區域,68%的跨境電商均聚集在廣東。在黃永東看來,粵港澳大灣區具備跨境電商發展天然的競爭優勢,尤其體現在價格、物流和人才優勢方面。

價格優勢上,黃永東指出大灣區背靠改革開放先行地廣東省,在勞動力、土地等方面有傳統的低成本優勢。東莞、江門、佛山等地有著成熟的生產線,國家的施政方針及地方政府政策也使這些城市的工廠享有較低的生產和合規成本。如人口政策吸納了大量外來勞工,帶來較低成本的勞動力,從而推動生產,加上土地政策加速了農地升級,促進了這些地區的工業發展。

物流優勢上,廣州是我國最重要的港口城市之一,為跨境電商出口商品提供便利。廣州地方政府積極發展了物流基建項目。2020年,廣州港貨物吞吐量6.36億噸,全球第四,其中內貿4.9億噸,全國第一,集裝箱吞吐量2350.5萬TEU,全球第五,其中內貿1445萬標箱,全國第一。

人才優勢上,深圳是灣區重要的創新引擎,是匯聚了全國頂尖科技人才的基地,除了研發出世界領先的產品,黃永東提到,其栽培出來的電商人才也有效在數字營銷、顧客服務、店鋪運營管理、物流跟蹤等經營管理領域發揮優勢,提高了行業整體生產力及競爭力。

“跨境電商行業發展的綜合優勢建基于粵港澳大灣區的規模經濟發展之上。灣區內各城市有著不同的獨特優勢,通過深化融合能互補長短,大大加強中國跨境電商行業的競爭優勢?!秉S永東表示,此外,香港作為國際化的金融樞紐,有著完善的法律制度和低稅率優勢,為跨境融資提供了良好的市場環境。與國際資本市場高度接軌和貨幣兌換自由流通的特點,非常有利于為國內進出口企業提供融資,使企業有穩定且較低成本的運營資金及資金流動性和便利性,從而促進跨境貿易。

(編輯:江同)

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