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2019-01-16 11:18
前文鏈接①《箱包工廠老板聊轉型：換廠長、降銷量，一切為改革讓路》
前文鏈接②《涉足跨境電商一年虧損幾百萬，轉型工廠老板卻表示“學費”沒白交》
有人說，品牌就是有消費者愿意為其產品溢價買單。也有人說，品牌就是有消費者主動搜索品牌的關鍵詞。而對于品牌化，在打造自主品牌道路上摸爬滾打了兩年的李佐青有話說。
市場占有率和口碑是品牌化的基礎
“消費者愿意為品牌溢價買單，是因為品牌本身給他們帶來了額外的價值，或是心理的滿足感，或是產品品質、設計的優越性。滿足不了這些需求，消費者不會愿意多付一分錢的?！边@是箱包品牌北極獵人CEO李佐青，從OEM轉型自主品牌建設的兩年經驗中，得出的感悟。
即便是經歷了兩年漫長的周期，也投入了大量的資金和精力，但他也袒露，到目前為止，北極獵人還只能算是一個賣貨的品牌，沒有到達真正品牌的高度。當前所作的一切，也都是為實現真正的品牌化而做的原始積累。
“比如，在產品的設計和質量上，與市場的同類產品慢慢區別開來，做出口碑。在亞馬遜的箱包類目，整個行業的退貨率可能是２％，那我就要在品質的監管和研發上投入更多的錢，把產品的退貨率控制在０.３％，用數據來說話。這也是我們的包要比別人的貴個兩三塊的原因，但這并非是品牌的溢價?！?
漸漸的，李佐青也建立起對品牌化的系統認知和對北極獵人未來品牌打法的規劃：
“當前，我們的品牌化，只是在原有賣貨的基礎上做了優化，雖然有做出一定的成績，但還算不上一個真正的品牌。
品牌的打造并非一蹴而就的事情，需要長期的積累和沉淀。但我們當前，更多的精力只會關注在兩個方面：一個是產品的持續開發，一個是產品品質的優化。做到這兩點以后，就要靜待市場的反饋以及自身實力的上升，這其中既包括原始客戶的積累，也包括對賣貨市場的占有率，以及客戶和市場的口碑。等到這些元素都具備了，天時地利之時，我們才會全渠道的鋪開，包裝、營銷、推廣、宣傳?！?
而據雨果網了解，這樣的品牌化模式，也是當前不少轉型企業正在實踐的或是認同的。
消費降級不存在，低價產品生存將更加艱難
“消費降級”的論調從２０１８年年末延續至今。而李佐青卻致力于向品牌化、高端化的方向轉型，這是否于有悖于市場的發展趨勢？對此，李佐青道出了他對箱包市場的觀察——“經濟的確是在衰退，但消費降級是不存在的?！?
“試想，你原本６０００元的工資，穿五百塊的品牌鞋?，F在經濟不景氣，只拿５０００元的工資，那你會愿意為了省錢去買幾十塊的地攤貨嗎？人性的本質，決定了消費不可逆。所謂的消費降價，其實就是消費者更加理性了，在購物過程中，會選擇性價比更高的產品，這對生產廠商的要求更高了。消費者的審美也好，對品質的要求也好，已經到達那個高度，再讓他降下來基本上是不可能?！?
李佐青表示，消費者需求的變化，也推進了整個箱包行業的進化。越是競爭越激烈，大家越是會把產品做的更好，價格做到更優。以前可能一個包背幾個月就壞了換新，現在可能背一年都不會壞掉?！耙郧?，市場上可能９５％的背包，都過不了國際的承重測試，現在我們每個產品都能通過承重測試?！?
經濟不樂觀，加之剛需的下降，整個市場的容量也就相應的下滑了，生意愈加難做。李佐青認為，從傳統箱包工廠的角度來看，未來只有滿足以下三個標準的廠商才會有生存的空間：
１、有產品的開發能力；
２、產品的品質有保障；
３、貨期快。
“我覺的２０１９年會比２０１８年更加艱難，起碼現在都沒有看到任何復蘇的跡象。所以當前的市場環境下，那些走低價貨的廠商，生存條件會更加艱難，低價產品死的快。但即便轉型，也是要面臨巨大的困難：一方面，一些企業不愿意拋棄以前的模式。因為原本的模式多少還在盈利，但轉型需要的面對的是未知的未來；另一方面，轉型需要把此前所有的管理、模式全部推到重來，不僅需要企業決策者有改革的決心和魄力，同時這一階段也有巨大的風險，熬不過去就沒有下文了?！崩钭羟嘀v道。
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