在墨西哥做生意，最大的挑戰是“最后一公里”配送

（圖片來源：圖蟲創意）

相比已經成熟的國內市場，海外無論是新興市場還是發達市場，均存在諸多宏觀紅利及增速較快的行業機遇。

放眼全球，拉美的人口自然增長率僅次于非洲，與東南亞部分國家持平，是人口增長較快的地區之一。其中，巴西、墨西哥為拉美主要人口大國，截至 2022 年 2 月，其人口數量分別突破 2.13 億、1.29 億。

拉美整體人口年齡較為年輕化，年齡結構健康。據 DataReportal 數據顯示，拉美主要十國人口年齡中位數平均值為 30.43歲；15-65歲青壯年人口占比約為 65%。結合人口年齡結構及預計增長表現，拉美地區的電商產業正在進入增長爆發的發展拐點。

由于自然條件的影響和開發程度不同，拉美人口分布極不平衡。占拉美面積 40%的亞馬遜平原，每平方公里不足 1 人，熱帶雨林、高原、沙漠區人煙稀少。但主要城市的人口密度大，如墨西哥城的人口密度為每平方公里約 1.4 萬人。巴西、墨西哥等拉美主要國家的重點城市人口規模較大，具備人口紅利。

根據 IMF今年4月統計數據顯示，拉美地區整體人均 GDP已經接近 9,000美元，處于較高水平。因此，中國賣家出海拉美，應首要考慮巴西和墨西哥。

墨西哥是全球十二大最開放經濟體之一，也是拉美主要的電商市場之一。

2021年，墨西哥電商總貢獻收入為 403.4億美元，總體規模增速高達 35.01%，整體規模保持增長態勢。其中，消費電子、家具、時尚類是墨西哥用戶消費金額最多的品類。墨西哥電商平臺的主要消費人群為 18-34 歲之間，年輕人占比最大，并且對于中國品牌接受度高，中國電商品牌在墨西哥已具有較大影響力。

這對想要拓展海外市場以尋找新增長機會的中國賣家來說，是利好消息。但從海關和物流來看，墨西哥是對中國反傾銷調查次數最多的國家之一，對貨物的清關方面審核嚴格。

在墨西哥，最大的挑戰是“最后一公里”派送。盡管墨西哥有不少尾程派送公司，但他們中很少有真正有能力處理大量貨物。

從跨境電商產業鏈來看，跨境物流是產業鏈各環節中最重要，也是最薄弱的一個環節。由于涉及國際轉運、貿易政策等因素，存在著配送時效和基礎配套設施薄弱的問題，而在疫情的持續影響下，這些問題進一步凸顯。

因此，華易速派在墨西哥的包裹派送是擁有海外倉庫和清關執照以及電子產品NOM證書。我司不僅支持海外倉一件代發，可實現空運清關1天清關完成，海運清關正常3-7天，還可實現亞馬遜FBA，Mercado Libre（美客多）FULL倉、B2B貿易件的海外代收款、海外退貨換標，以及門到門一體化服務。

自成立至今，華易速派為眾多國內電商及墨西哥華僑提供多元化的物流服務，贏得了廣大客戶的好評，我司可以保證客戶的貨物安全快速通關，實現零盜搶、零扣關，武裝押運，墨西哥全境可派送。

解決了海外倉儲和尾程配送問題，華易速派也為客戶提供國內頭程物流服務。我司與盧森堡（CV)、國泰（CX)、馬士基（Maersk) 、中運（cosco）簽有固定倉位。保證貨物的時效，讓貨物能穩定到達曼薩尼約，拉薩羅及墨西哥城機場。

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（編輯：江同）

（來源：華易速派）

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