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2021黑天鵝事件頻發?供應鏈的動蕩局面還會持續嗎?

全球供應鏈危機~

2021黑天鵝事件頻發?供應鏈的動蕩局面還會持續嗎?

供應鏈中斷危機的影響猶如"蝴蝶效應",牽一發而動全身。2021不斷上升的 COVID-19 病例、極端天氣事件和蘇伊士運河的堵塞給供應鏈帶來更多的挑戰。全球黑天鵝事件頻發的2021,也讓我們感受到了全球經濟的動蕩性。

  2021年,究竟有哪些事件可以成為影響全球供應鏈穩定的“大事件”呢?

一、蘇伊士運河慘遭臺灣長榮"鎖喉",全球經濟命脈"中斷"      臺灣省長榮海運的超大型集裝箱船“長賜”輪(Ever Given)當地時間3月23日,在國際航運大動脈——埃及的蘇伊士運河轉彎時不慎擱淺,整艘船“橫貫”在航道上。事故造成蘇伊士運河河道內雙向嚴重“堵車”,等候通行的船只排起長龍。

      數據顯示,由于"長賜號"的堵塞,導致蘇伊士運河最高船舶等待達367輛。此后,船東收到了蘇伊士運河管理局索賠9.16億美元聲明,以彌補擱淺期間的損失。

二、印度新冠病毒激增,打擊全球多個行業的原材料和制造業供應鏈

      統計數據顯示,印度總計新冠病例數達到3470萬,死亡病例達47.7萬人。印度的一波冠狀病毒病例影響了全球多個行業的原材料和制造業供應鏈。

      隨著海外疫情日趨嚴重,多個國家地區的制造行業受到影響。作為全球 原料藥、農藥、 染料、顏料出口大國的印度,目前其疫情態勢嚴峻,工廠無法滿負荷運作,出口的產業鏈也陷入停滯。

      無論是醫藥、農藥、原料藥方面,還是 化工、 紡織、印染等行業,在全球各國都是持續發展的產業,尤其是化工方面,并不會因為疫情侵襲而停滯生產、運輸與銷售。所以原材料供應出現動蕩時,會極大地影響制造業供應鏈的穩定性。

三、深圳鹽田港擁堵,全球海運及全球貿易遭受沖擊

      2021年5月21日,一名在深圳市鹽田港西作業區的員工穆某確診新冠肺炎,此后醫護人員便立即對相關重點人群進行排查。后續共排查出15名無癥狀感染者。

      全球海運沖擊:根據 Flexport 的數據,深圳鹽田港是世界上第三大港口,僅2020年鹽田港就處理了 1330 萬個標準箱。相比之下,美國最大的港口洛杉磯港在同一年僅運送 920 萬個標準箱。全球海運價格續創新高,供需緊張局面短期或難改?,F在海運面臨著訂艙難、塞港嚴重、船期不穩等多重問題,國際物流系統艱難重重。

四、越南封鎖數百萬人逃離工廠,全球制造業供應鏈面臨停擺

      由于越南政府解除了胡志明與周圍地區的防疫封城措施,工人開始逃離新冠疫情嚴重的南部工業區,返回鄉下。越南政府估計,可能有超過200萬人離開。除了球鞋、衣服等,工廠停工也可能影響到蘋果之類的科技公司。分析師表示,零件供應商關廠還可能使得蘋果遭遇iPhone 13交貨中斷。據此前英國金融時報援引知情人士透露,此次供貨中斷主要與四款 iPhone 13 機型的相機模塊供應受限有關,因為其大量零部件在越南組裝。

五、美國財政部制裁中企,全球產業鏈供應鏈安全和世界經濟復蘇受阻

      2021年12月10日,美國財政部以所謂"侵犯人權"為借口,將中國、俄羅斯、朝鮮、緬甸、孟加拉國五個國家的共15名個人及10個實體列入美國財政部海外資產控制辦公室的制裁名單,其中有包括3名中國公民及多家中企。12月16日美國商務部將34家中國企業列入實體清單,撕裂中國與美歐市場的芯片及科技、藥品產品供應鏈。

(來源:麥可談跨境)

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