難頂...雙重限制庫(kù)存來(lái)襲！亞馬遜意欲何為？深度剖析

跨境頭條

解讀行業(yè)熱點(diǎn)話題

做亞馬遜就像是坐上了過(guò)山車，心中悲喜起伏，賣家的心臟也要夠強(qiáng)大才行。

近日，亞馬遜解除了日本站的庫(kù)存限制，這對(duì)于此站點(diǎn)的賣家來(lái)說(shuō)，能夠隨意創(chuàng)建貨件的發(fā)貨數(shù)量，簡(jiǎn)直不要太爽。

然而，有人歡喜有人愁，其他站點(diǎn)賣家的日子就不大好過(guò)了。早前還在為視頻驗(yàn)證、地址驗(yàn)證、深圳面簽發(fā)愁，現(xiàn)在又遇到了亞馬遜的“索命繩”......

今天一大早，賣家社群和論壇貼吧都為一件大事炸開(kāi)了鍋，原來(lái)是亞馬遜又雙叒叕突發(fā)新政了：FBA庫(kù)存限制又來(lái)了，這次的玩法還和之前不一樣，因?yàn)樯?jí)了.....

尤記得上個(gè)月初，亞馬遜實(shí)施對(duì)加拿大站的庫(kù)存限制，鬧得賣家“民不聊生”，這才過(guò)去多久，亞馬遜故技重施，美國(guó)站賣家也中招了。

周五一覺(jué)醒來(lái)，有賣家驚喜地發(fā)現(xiàn)單個(gè)ASIN沒(méi)有限制，高興不到兩分鐘，發(fā)現(xiàn)總庫(kù)存量被限制了，心情也隨之跌落谷底。

原來(lái)是亞馬遜美國(guó)站點(diǎn)突發(fā)新政，現(xiàn)在基本上不管你的IPI分?jǐn)?shù)是多少，都需要遵守補(bǔ)貨限制！

有賣家分析，亞馬遜美國(guó)站的庫(kù)存實(shí)施雙重限制，主要是以下兩點(diǎn)內(nèi)容：1、限制庫(kù)存體積IPI分?jǐn)?shù)沒(méi)達(dá)到的不能超過(guò)某個(gè)體積；2、總庫(kù)存商品數(shù)量的限制。換句話說(shuō)，賣家就算是IPI分?jǐn)?shù)達(dá)到了要求，也可能被限制創(chuàng)建貨件的發(fā)貨數(shù)量。

圖源于賣家社群

對(duì)此，頭大的賣家都集體抱怨道：又是半夜雞叫，天天都有新花樣來(lái)折磨賣家。

此消息一出，大批美國(guó)站賣家開(kāi)始查看自己的后臺(tái)情況，有的已經(jīng)開(kāi)了case問(wèn)客服是否能夠更改倉(cāng)儲(chǔ)類型，而得到的回復(fù)為“不可以”，這讓賣家更加絕望“看來(lái)真的是沒(méi)有辦法了”。

當(dāng)被問(wèn)到對(duì)于這件事的看法時(shí)，賣家們也觀點(diǎn)不一。有賣家認(rèn)為，“無(wú)所謂了，反正每天也不咋出單，正好最近物流不僅貴還慢，庫(kù)存足得夠賣半年了”。

還有賣家認(rèn)為“這么改挺好的，起碼新品可以發(fā)更多的庫(kù)存，而不用找服務(wù)商突破發(fā)貨限制了，只是對(duì)IPI的分?jǐn)?shù)接下來(lái)會(huì)更嚴(yán)格”。

更多的賣家吐槽，這樣改變庫(kù)存限制，不是一件好事。

賣家A：一天天的，日子難過(guò)啊 ，現(xiàn)在是一件產(chǎn)品也發(fā)不出去了

賣家B：坑啊，600多分只能5000多件，那些ASIN多的店鋪要倒霉了

賣家C：亞馬遜能干點(diǎn)人干的事情嗎？？？一大早都這樣，剛下的新店鋪數(shù)量都限制,，新品發(fā)不了，老品入不進(jìn)！

賣家D：以后建貨件之前先刪貨件，刪一個(gè)，建一個(gè)，就是這么惡心你

“可以說(shuō)這個(gè)操作影響不了一些剛?cè)胄械男沦u家，他們覺(jué)得就挺高興的。亞馬遜慢慢做就會(huì)發(fā)現(xiàn)，你的銷量越多，說(shuō)明SKU數(shù)量也越多，滯銷的產(chǎn)品也越多。這個(gè)是連鎖反應(yīng)的，所以說(shuō)這不是什么好消息?！庇袠I(yè)內(nèi)老鳥(niǎo)這樣分析到。

而更讓人心涼的是，據(jù)亞馬遜全球開(kāi)店消息稱，亞馬遜歐洲站和美國(guó)站都變更了FBA商品入倉(cāng)限制政策：從今天起，亞馬遜將調(diào)整美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙站點(diǎn)的亞馬遜物流商品入倉(cāng)限制政策。從按ASIN限制商品入倉(cāng)數(shù)量變更為按倉(cāng)儲(chǔ)類型限制商品入倉(cāng)數(shù)量，您的賬戶將不再有ASIN級(jí)別的商品入倉(cāng)數(shù)量限制，而是按照不同的倉(cāng)儲(chǔ)類型限制商品入倉(cāng)數(shù)量，從而讓您能夠更靈活地管理發(fā)往亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心的商品。

圖源于亞馬遜全球開(kāi)店

不少賣家對(duì)此哭訴道：完全沒(méi)得玩！

圖源于賣家社群

事已至此，相信不少人都似乎已經(jīng)看穿了亞馬遜此次新政的目的：“關(guān)于目的我們明眼人都看出來(lái)了，亞馬遜就是要大家往優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品上多備貨，不行的產(chǎn)品就放棄，畢竟，FBA提升了周轉(zhuǎn)率才能掙更多的錢(qián)。”

圖源于知無(wú)不言

而對(duì)于賣家來(lái)說(shuō)，如果自己的貨物已發(fā)出，但是庫(kù)存已被限制，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？有人建議：如果亞馬遜美國(guó)站物流站點(diǎn)不接收，可以聯(lián)系海外倉(cāng)進(jìn)行貨物接收。

關(guān)于補(bǔ)貨難的問(wèn)題，賣家可以選擇用多店鋪進(jìn)行跟賣的方式，而物流方面，也可以使用靈活多變的海陸空等物流形式。

另外，對(duì)于大多數(shù)賣家關(guān)心的超出的貨件數(shù)量如何收費(fèi)一事，亞馬遜方的回復(fù)是：超額肯定要收費(fèi)，暫時(shí)沒(méi)有具體的費(fèi)用說(shuō)明，后續(xù)應(yīng)該會(huì)出，大家也不用過(guò)于著急。

圖源于賣家供圖

關(guān)于賣家對(duì)于此次新政的一些疑問(wèn)，侃妹在這里也整理了一下亞馬遜官方的回復(fù)，做了一個(gè)合集，希望能夠幫到大家。

如何確定倉(cāng)儲(chǔ)類型級(jí)別的補(bǔ)貨限制？

補(bǔ)貨限制是根據(jù)過(guò)去銷量和預(yù)測(cè)銷量，按倉(cāng)儲(chǔ)類型設(shè)置的，賣家可以在ASIN之間自由分配此限制。

怎樣確定可以發(fā)送多少庫(kù)存？

1. 查看補(bǔ)貨限制監(jiān)視器，檢查按倉(cāng)儲(chǔ)類型分類的最大貨件數(shù)量。

2. 運(yùn)送的庫(kù)存數(shù)量超過(guò)允許發(fā)送的最大貨件數(shù)量將會(huì)違反亞馬遜政策，可能導(dǎo)致不合規(guī)貨件被取消。

庫(kù)存限額使用量包括：

A. 在亞馬遜的當(dāng)前庫(kù)存

B. 所有入庫(kù)貨件：處于處理中、在途和正在接收狀態(tài)的貨件

C. 不包含等待移除的庫(kù)存和任何預(yù)留庫(kù)存

如何降低庫(kù)存限額使用量？

1、減少在庫(kù)庫(kù)存數(shù)量

? 銷售更多庫(kù)存

? 清除冗余庫(kù)存

? 創(chuàng)建移除訂單

須知：提交移除訂單或進(jìn)行類似更改時(shí)，通常在第二天才會(huì)更新顯示。另，買家退貨計(jì)入整體庫(kù)存數(shù)量。

2、取消貨件

檢查所有貨件，取消不打算發(fā)往亞馬遜的商品的正在處理的貨件。

補(bǔ)貨限制和倉(cāng)儲(chǔ)限制有何不同？

倉(cāng)儲(chǔ)限制基于體積（以立方英尺為單位），它決定可使用的運(yùn)營(yíng)中心庫(kù)存容量。

補(bǔ)貨限制基于商品數(shù)量，它決定可以發(fā)送至運(yùn)營(yíng)中心的庫(kù)存數(shù)量。

無(wú)論你的IPI分?jǐn)?shù)如何，都需要遵守補(bǔ)貨限制。

此次新政對(duì)于兩部分賣家的影響最大，一是新店鋪賣家，二是鋪貨型賣家。

對(duì)于新店鋪賣家來(lái)說(shuō)，不少新店鋪都無(wú)法發(fā)貨，本身的總庫(kù)存量就很少，有賣家吐槽道“就很奇怪，我一個(gè)新店總補(bǔ)貨限制了1000件，但是我單品填2000還是讓我創(chuàng)建了，就很煩，傻逼亞馬遜”。

另外，這項(xiàng)新政對(duì)于鋪貨型賣家來(lái)說(shuō)是致命打擊，一旦無(wú)法補(bǔ)貨，銷量也將下跌，店鋪績(jī)效也將受到影響，至此陷入死循環(huán)也未可知。

總而言之，近些日子亞馬遜方發(fā)布的新政幾乎都是偏向于精品賣家的利好消息，精品化路線和多賬號(hào)運(yùn)營(yíng)模式看來(lái)已經(jīng)勢(shì)在必行。各位賣家朋友，還需優(yōu)化優(yōu)化自己的運(yùn)營(yíng)模式，以適應(yīng)亞馬遜多變的政策和應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)。

（來(lái)源：侃侃跨境那些事兒）

以上內(nèi)容屬作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表雨果跨境立場(chǎng)！本文經(jīng)原作者授權(quán)轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載需經(jīng)原作者授權(quán)同意。