
10月9日,德國(guó)經(jīng)濟(jì)研究機(jī)構(gòu)IW表示,所謂的“硬退歐”可能導(dǎo)致歐盟其他國(guó)家對(duì)英國(guó)的出口下降50%。
據(jù)悉,英國(guó)將于2019年3月29日23時(shí)正式退出歐盟。對(duì)此,英國(guó)與歐盟均寄希望于10月17日開始的為期兩天的歐盟峰會(huì),期待能在峰會(huì)上敲定英國(guó)脫歐的協(xié)議條款。硬退歐通常被視為是英國(guó)脫離歐盟的關(guān)稅同盟(customs union)和單一市場(chǎng)(single market)。關(guān)稅同盟是指多個(gè)國(guó)家締結(jié)協(xié)定,設(shè)定共同的對(duì)外關(guān)稅,并允許貨物在這些國(guó)家之間不受關(guān)稅等壁壘影響自由流通。單一市場(chǎng)則是成員國(guó)之間更深層次的一種合作形式,允許歐盟內(nèi)貨物、服務(wù)、貨幣和人員的自由流動(dòng)。
IW在研究中指出,英國(guó)脫離關(guān)稅同盟可能意味著,英吉利海峽兩岸的企業(yè)每年將需要繳納逾150億歐元(合170億美元)的關(guān)稅。
IW表示,德國(guó)受到“無(wú)摩擦貿(mào)易”損失的影響尤其嚴(yán)重,歐盟對(duì)英國(guó)的出口預(yù)計(jì)總體會(huì)減少50%,而最壞的情況下,德國(guó)對(duì)英國(guó)的出口預(yù)計(jì)將減少57%。
IW在研究中寫道:“在歐洲大陸上,德國(guó)制造業(yè)密集地區(qū)所面臨的英國(guó)脫歐風(fēng)險(xiǎn)最為嚴(yán)重,他們有大約5%的GDP(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值)直接或間接依賴于與英國(guó)的貿(mào)易往來(lái)?!?
假設(shè)世貿(mào)組織(WTO)規(guī)則是在英國(guó)硬退歐的情況下制定的,IW估計(jì)歐盟將對(duì)1680億歐元的出口產(chǎn)品向英國(guó)公司平均征收2.8%的關(guān)稅。如果這種情況發(fā)生,那么英國(guó)公司將需要支付51億歐元的關(guān)稅。
反過(guò)來(lái),英國(guó)將對(duì)來(lái)自歐盟的2940億歐元出口產(chǎn)品征收3.6%的關(guān)稅。
盡管這些數(shù)字意味著歐盟面臨著更大的負(fù)擔(dān),但研究指出,就整體GDP而言,英國(guó)企業(yè)的關(guān)稅負(fù)擔(dān)要高出2.5倍左右。
就個(gè)別國(guó)家而言,德國(guó)在歐盟成員國(guó)中的處境仍然最為危險(xiǎn)。德國(guó)在汽車等高關(guān)稅產(chǎn)品中占據(jù)著更大的份額以及龐大的出口量,IW估計(jì)這可能會(huì)給德國(guó)造成高達(dá)33億歐元的損失。
IW指出,雖然比利時(shí)只需額外繳納13億歐元的關(guān)稅,但相對(duì)于GDP而言,實(shí)際上它才是最大的受害者。
作為英國(guó)的中央銀行,英格蘭銀行在10月9日發(fā)布的一份報(bào)告中,批評(píng)了歐盟在英國(guó)硬退歐的情況下,對(duì)于金融服務(wù)的運(yùn)作方面卻缺乏行動(dòng)力。
英格蘭銀行表示,英國(guó)在解決數(shù)據(jù)、保險(xiǎn)和金融衍生品方面取得了“相當(dāng)大的進(jìn)展”。然而,它指責(zé)了歐盟在解決跨境活動(dòng)的潛在障礙方面只取得了“有限的進(jìn)展”。
英格蘭銀行指出:“在剩下的有限時(shí)間內(nèi),企業(yè)不可能僅憑一己之力完全緩解跨境金融服務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn)。目前迫切需要有關(guān)當(dāng)局來(lái)完成減緩風(fēng)險(xiǎn)的措施?!?
(編譯/雨果網(wǎng) 陳小如)