旺季：這一次，徹底了解Wish海外倉到底怎么玩！

上期，Wish認證講師童儉丞從賣家角度為小白賣家們分享了海外的倉備貨技巧。本周，我們將對童講師的內容進行補充，從海外倉的運作流程出發，幫助我們商家搭建海外倉知識體系和精準布局，了解海外倉服務商的運作方式，官方出口標準、選品技巧及主要國家的海外倉布局。

海外倉運作流程

海外倉運作流程

我我們通常將海外倉的運作流程分為三步。

賣家→國內倉庫；國際倉到倉運輸；海外代理倉庫→尾程派送→海外買家。

⑴ 賣家→國內倉庫

首先，賣家要將貨物運輸到海外倉服務商的國內集貨倉中。

⑵ 國際倉到倉運輸（國內港到目的港）

工作人員會根據要求整合貨物，通過空運或海運將貨物運輸到海外的代理倉庫。

⑶ 海外代理倉庫→尾程派送→海外買家

一旦產品產生訂單，境外海外倉工作人員會將貨物挑揀給當地的物流人員，并由物流體系（最后一公里）將貨物交付到海外買家手中。

海外倉服務商服務流程

海外倉服務商在整個流程中都扮演什么角色呢？

賣家下單：首先，賣家要在海外倉服務官網上下單，與海外倉服務商進行對接。

首公里攬收：對接完成后，海外倉服務商會到賣家處進行攬貨，并將貨物運輸至海外倉集貨倉 。

國內倉操作：在海外倉集貨倉中，海外倉服務商工作人員會對貨物進行一系列復查工作（重量復秤、體積復量、產品復查、產品分揀、產品貼標、貨物打托）。

出口清關：完成復查工作后，工作人員會將貨物裝箱，進行出口報關，此時需要賣家提供公司材料、產品相關證書等報關資料。

進口清關：順利報關運輸至目的港后，還需要進行進口清關，海外倉服務商會預先支付一部分稅金并代理清關。貨物符合目的國清關規定后，則會被放行離港，并由海外倉服務商運輸至海外倉倉庫。

海外倉操作：貨物抵達海外倉倉庫后，海外倉工作人員會進行拆箱，并完成分揀上架工作（拆箱服務、倉儲服務、貼標服務、Wish預約）。

尾程物流：一旦買家下單，則相關產品將由海外倉工作人員分揀給運輸人員，并由當地的運輸體系派送至買家手中。當然，尾程物流需要商家自行選擇，建議商戶按照當地的物流成本、配送距離和有效庫存綜合考慮，選擇優的配送服務。

那么根據以上的流程，我們可以總結運作海外倉所需的成本類型，這里提供一個主流的成本計算公式，供各位參考。

海外倉貨物總體成本=頭程運費+稅金+倉儲及處理費+尾程運費

海外倉時間節點介紹

⑴ 國內段時間點介紹

⑵ 國外段時間點介紹

海外倉選品海外倉推薦品類

⑴ 符合出口規定的產品

加入海外倉的產品必須是符合出口規定和目的國進口規定的產品；若貨物需要提供監管證書，請提供監管證書；堅決杜絕危險品。

⑵ Wish Express熱銷品類

消費電子類產品、個人配件、家居產品、美妝、服裝一直是Wish Express海外倉銷售額最多的五類產品；多SKU產品也選取熱銷SKU進行備貨，并利用獨立庫存工具進行管理。

⑶ 國內國外差距大的產品

體積大，超重的大件物品；國內快遞無法送達的產品；國內直發運費成本高的產品，如：燈具、戶外產品。

⑷ 庫存周轉高且穩定出單的產品

這類產品銷量穩定，提供海外倉備貨可以提升用戶體驗，降低退款，進而獲得更多市場份額，當然也要做好爆點預估，避免斷貨。此外不建議商家通過海外倉測試新品。

海外倉產品分類

⑴ 普貨類

符合國家出口規則、符合目的國進口規則、滿足海運/空運條件的產品。

⑵ 監管證書類

需要取得品牌、環保、食品藥監（FDA）、電器（CE）等資質的產品。

⑶ 危險品類

油、電、液體、氣體。這類產品海外運輸清關條件嚴苛，務必提前告知海外倉服務商是否可以備貨海外倉。

敏感貨物清單

建議商家認真研讀以上敏感產品清單，與自己的Listing進行比對。若有在售的上述產品計劃加入海外倉，請務必提前與海外倉服務商確定該產品是否可以跨境運輸且符合目的國進口規定。

主要國家布局

美國倉庫選址

美國東西部的人口比例為8：2，東西部價格和物流時效有明顯的差異。美西倉的全境妥投時間約為5-8天，若商家想提供更高效的物流體驗，建議在美東和美西各設置一個倉，則可以實現3天左右美國全境覆蓋。

目前，主要海外倉服務商已在紐約、芝加哥、洛杉磯等地設置了海外倉。

美國頭程物流

⑴ 海運

貨物從國內集貨倉到通過海運方式運輸至美西倉并上架，需要28-32個自然日。

貨物從國內集貨倉到通過海運方式運輸至美東倉并上架，需要35-38個自然日。

⑵ 空運

貨物從國內倉集貨倉到通過空運方式運輸至美國倉（不分東西）并上架，需要7個自然日。

需要格外提醒賣家的是，旺季目的港擁堵可能性大。由于貨量大，卡車聯盟工人可能會有罷工的可能，如9月末的洛杉磯港。此外，9月份跨境端飛機排倉難，普通賣家可能難以獲取足夠的空運倉位。

美國尾程物流

美國的尾程物流主要包含郵政和商業快遞體系。

中國賣家主要選擇的美國郵政服務是USPS，USPS是美國萬國郵聯成員，有美國最大的民用車隊，優勢為配送范圍廣、中小件性價比高。Wish賣家常用的USPS產品有First-class packages/Priority Mail。

中國賣家主要選擇的商業快遞多是Fedex和UPS。

Fedex的業務包括地面快遞、重型貨運運送，優勢為1-10lb以內的快遞性價比高。

UPS是美國最大的包裹承運商和包裹運送公司，優勢為時效快，一般2-6個工作日送達。

鑒于每個海外倉服務商與當地的物流服務商合作程度不一，建議根據商家主動向海外倉服務商獲取海外倉尾程物流報價，并根據自己的貨物重量和數量以及配送范圍綜合考慮選擇哪種尾程物流產品。

英國倉庫選址

英國國土面積不大，當地物流多樣且發到，可以在1-2天內實現本地派送。目前，主要海外倉服務商已在倫敦、曼切斯特等地設置了海外倉。

英國頭程物流

⑴ 海運

貨物從國內集貨倉到通過海運方式運輸至英國海外倉并上架，需要28-33個自然日。

⑵ 空運

貨物從國內集貨倉到通過空運方式運輸至英國海外倉并上架，需要7個自然日。

雖然英國也有港口擁堵的情況，但相較美國擁堵可能性較小。當然，旺季空運倉位擁擠的狀況也無法避免。

英國尾程物流

英國的尾程物流主要包含郵政和商業快遞體系。

中國賣家主要選擇的郵政服務是英國皇家郵政（Royal Mail）、比利時郵政（Bpost）、荷蘭郵政（PostBL）。其中英國皇家郵政針對兩公斤內的貨物按時效計價。鑒于英國皇家郵政的布點廣，所以部分物流企業往往選擇它用于最后一公里配送。但要提醒大家英國皇家郵政并非Wish認證的物流服務商。

中國賣家主要選擇的商業快遞多是Yodel、UPS、DHL，這三個都是Wish認可的物流服務商。

歐盟倉庫選址

鑒于德國的地理位置位于歐盟中心位置且物流體系非常完善，所以德國倉能更快速高效地輻射到整個歐盟地區，建議新手賣家可多多關注德國的海外倉信息。

• 德國頭程物流

⑴ 海運

貨物從國內集貨倉到通過海運方式運輸至德國海外倉并上架，需要45個自然日。

⑵ 空運

貨物從國內集貨倉到通過空運方式運輸至德國海外倉并上架，需要7個自然日。

德國的卡車聯盟每周一休息，所以商家要關注備貨及卸貨時間，以免延遲。

德國尾程物流

商家選擇的德國尾程物流多為德國郵政（Deutshche Post AG），德國郵政的主要業務有郵政（Mail/Post）、快遞（DHL Express）、敦豪物流供應鏈（DHL Supply Chain）、敦豪全球貨運物流（DHL Global Forwarding）。

每個業務下皆有不用的物流產品，其中郵政和快遞是跨境電商賣家的主流選擇。

其他國家的尾程物流

以下三個尾程物流服務商皆是Wish認可的物流服務商。

⑴ Colissimo：隸屬于法國郵政，法國郵政是萬國郵聯成員，由法國政府控股。

⑵ DPD：前身是Parceline，只配送31.5KG以下的貨物，時效為24-72小時，目前僅配送法國國內及歐洲內部。

⑶ GLS：英國皇家郵政子公司，位于荷蘭阿姆斯特丹，主要配送范圍是歐盟國家。

⑷ Hermes：隸屬于全球最大的服裝、服飾和生活用品零售渠道商奧托集團。配送范圍包括英國、澳大利亞、意大利、德國、中國、俄羅斯。

海外倉庫存處理

1、如果貨物退貨，貨物該如何處理？

如果我們的貨物在海外發生退貨，賣家需先向海外倉提出退貨預報，并將商品寄到倉庫，海外倉工作人員會將貨物入庫到庫存中。此時，賣家可以將無損的貨物用于下次發貨，或者將貨物退運回國，也可直接棄貨。

2、如何處理積壓庫存？

賣家可以選擇棄貨服務，或將貨物退運回國（手續較為繁瑣）。

3、籌備海外倉的成本高嗎？

不高。

首次備貨時不宜一次性備貨過多，一般單批次200-500（10個SKU）是一個較為穩妥的數量且成本可控。另外，目前成熟的海外倉服務商通常會減免一段時間的倉儲費。所以商家一般只需要支付頭程物流成本、稅金、倉庫操作費及尾程物流成本，大部分賣家都有實力操作海外倉，提高物流時效。（來源： Wish商戶平臺）

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