美國電動汽車銷量上升，商場安裝充電站方便顧客

日產(chǎn)汽車公司和博世汽車公司都表示，電動汽車在美國銷量出現(xiàn)增長。因預(yù)期到電動汽車市場在未來幾年的發(fā)展，一些能源投資公司也參與到安裝和建設(shè)公共充電站的行列中。另外一些商場為了吸引顧客，也安裝了電動汽車充電站，讓顧客的汽車在充電的同時，使顧客在商場里心無旁騖地購物。充電設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng)，使電動汽車使用起來越發(fā)便捷，這是推動電動汽車市場發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

雨果網(wǎng)從美國《洛杉磯時報》6月26日的報道獲悉，近年來，汽車工業(yè)和能源領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士表示，電動汽車技術(shù)和市場份額都得到一定程度的提升和擴(kuò)展。

日產(chǎn)汽車公司和博世汽車公司都表示，電動汽車和240伏充電設(shè)備的銷售量都出現(xiàn)了增長。

日產(chǎn)汽車的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略部門負(fù)責(zé)人Brendan Jones表示：“我們的銷量在上升”。日產(chǎn)汽車出品的“Leaf”牌電動汽車在五月的注冊量達(dá)到了2318輛，這比去年同期上升了319%。據(jù)預(yù)期，六月份的銷量也將會非?？捎^。

Jones表示，在日產(chǎn)推進(jìn)其電動汽車業(yè)務(wù)的過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為重中之重。電動汽車使用者在三個地方最需要充電設(shè)施和設(shè)備：家里、工作場所和社區(qū)之外的地方。

博世汽車的電動汽車部門負(fù)責(zé)人Kevin Mull表示，公司在過去四個月中安裝了7000個電動汽車充電站。大約有70%到80%的充電站設(shè)在居住區(qū)內(nèi)。顧客們期望得到高價值的服務(wù)。

但是高價值服務(wù)意味著高價格。比如最新推出的無線充電設(shè)備至少要花費顧客三千美元。普通的240伏的充電設(shè)備大約800到900美元。

與此同時，博世汽車也推出了比較便宜的充電設(shè)備“Power Max Level 2”，價格大約在499美元。

佛蒙特州能源投資公司的管理人員Karen Glitman表示：“無論顧客在家使用方便的或是便宜的充電設(shè)備，他們在外面也需要公共充電站。有些零售商場也會安裝充電站，正如他們?yōu)轭櫩吞峁┩＼嚠a(chǎn)一樣。如果商家們安裝了汽車充電站，駕駛電動汽車的顧客可能會在商場里多逗留三倍以上的時間，他們或許或多買一些東西。同時，有汽車充電站的商場顧客的回頭率也將增加兩倍。

日產(chǎn)汽車公司的Jones表示，在美國東海岸地區(qū)電動汽車銷量見長。因佐治亞州對購買電動汽車的人實施稅收減免，亞特蘭大的電動汽車銷售業(yè)績很不錯。與此同時，華盛頓州和維吉尼亞州的電動汽車銷量也在增長。

可再生能源公司NRG最近宣布，將在華盛頓州的城區(qū)建設(shè)30座直流電快速充電站。該供公司的管理人員表示：“東海岸的充電設(shè)施將發(fā)揮重要的意義，我們預(yù)期在2014財年電動汽車銷量還將上漲?！?

佛蒙特州的能源投資公司將在伯靈頓、佛蒙特和加拿大的魁北克省之間安裝一定數(shù)量的汽車充電站，在佛蒙特州與加拿大魁北克之間打造一個“綠色通道”。

雨果網(wǎng)了解到，近年來，美國政府一直致力于推動電動汽車市場，甚至制定出在未來兩三年內(nèi)電動汽車使用量達(dá)到100萬輛的宏偉目標(biāo)。不過，按照現(xiàn)在的市場情況來看，這一目標(biāo)的實現(xiàn)或許會有些難度。但是無論如何，美國政府在推動電動汽車使用的堅定決心是不會改變的。業(yè)內(nèi)人士預(yù)期，美國政府今后仍將繼續(xù)出臺一些鼓勵措施，以確保電動汽車行業(yè)獲得有利的支持。（編譯：吳以輝）