如果不是吹牛那就是真牛！廣州最快三年后成為全國跨境電商中心城市

5月27日，由省政府印發的《中國（廣州）跨境電子商務綜合試驗區實施方案》正式對外公布，方案中提及了廣州未來的努力目標：

經過3-5年的建設，將廣州綜試區打造成為跨境電子商務創新發展先行區、外貿優化升級加速器，將廣州市建設成為全國跨境電子商務中心城市和發展高地。

要實現這兩大目標，廣州應該如何謀篇布局？在6大任務、11項工作中，怎樣才能凸顯廣州的全國領跑優勢？

平臺：“一帶一路”聯手穗港澳合作

在廣州市社科院助理研究員羅谷松看來，廣州建設跨境電商綜合試驗區基于兩大戰略平臺，“一帶一路”和穗港澳合作。

《實施方案》指出，廣州把跨境電子商務作為與“一帶一路”沿線國家深化經貿合作的重要內容，對符合條件的跨境電子商務企業“走出去”重點項目予以資金支持，完善“走出去”政策促進、服務保障和風險防控體系。

構建粵港澳跨境電子商務合作平臺。創新穗港澳口岸通關模式，推進建設統一高效、與港澳聯動的口岸監管機制，探索香港企業在穗港兩地建立銷售端與倉儲端，開展“前店后倉”、“雙店雙倉”的特色營運模式。

羅谷松認為，在跨境電商的未來發展中，廣州的樞紐地位將進一步凸顯。此外，跨境電商是政策密集型行業，今后的競爭將回歸商業本質，具備海港、空港和毗鄰香港優勢的廣州必然是各路商家選擇。

抓手：建設跨境電商產業鏈、海外倉和集聚區

在兩大平臺之下，產業鏈、海外倉和集聚區的建設成為重要抓手。

《實施方案》指出，建設各具特色、錯位發展的跨境電子商務產業園區，加快完善軟、硬件設施建設，扶持和培育跨境電子商務發展新平臺，推動跨境電子商務企業集聚發展。

探索海外倉建設新模式，積極推進利用海外倉資源開設線下展示中心的創新模式。支持企業建設統一的海外公共倉，電子商務物流企業海外建倉，探索利用海外倉實現跨境電子商務退換貨，整合服務資源，拓展海外市場。

目前，廣州跨境電商產業主要集中在南沙自貿試驗片區、廣州開發區以及空港經濟區。

在白云機場綜合保稅區，跨境電商正從供應鏈企業向平臺、倉儲物流、支付端企業延伸集聚。機場綜保區內，菜鳥、億贊普等優秀電商平臺企業準備入駐，機場周邊匯集FedEx、DHL、EMS、順豐等一批世界級物流巨頭，以及中遠空運、威時沛運等跨境電商物流配套企業。

羅谷松表示，在“一帶一路”的框架下，更多的跨境電商企業將依托廣州“走出去”，而“走出去”則必須有基礎設施建設，海外倉便是最重要的載體。

業內人士表示，海外倉能進一步縮短了中國賣家與海外消費者之間的距離，釋放出更多的跨境商機。

在廣州，貝法易、希塔電商等企業已經開展海外倉部署。目前，貝法易集團已經在美、英、德、澳、西、加、俄等國家和地區建立了10大海外倉儲物流處理中心及海外業務拓展團隊，服務網絡基本覆蓋國內外活躍的跨境電子商務地區。

廣州：成為全國跨境電子商務中心、發展高地

目前國務院批準的首批12個試驗區已經有8個城市相繼公布了相應方案，其中，鄭州、青島、大連明確了其區域性的服務功能，合肥、寧波、蘇州、廣州提出了全國的發展定位，而深圳則立足輻射亞太。

今年一季度，全國共有28個城市開展跨境電商進出口業務，跨境電商進出口總值達88.5億元，廣州市以26.7億元排名第一，占全國跨境電商進出口總值的30.2%，同比增長2.3倍，繼續領跑全國。

跨境電商業內人士表示，基于廣州強大的服務功能及外貿的傳統優勢，對廣州的定位“建設成為全國跨境電子商務中心城市和發展高地”，實質是對廣州這座重要的國家中心城市的資源配置能力和輻射能力寄予厚望。

廣州，面對重擔如何不負眾望？期待你的表現！

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