【進(jìn)口科普貼】自營(yíng)直郵知多少？

之前一期，雨果網(wǎng)說完保稅備貨模式，現(xiàn)在說說自營(yíng)直郵模式。

從名字上來看，自營(yíng)直郵模式有兩個(gè)定義，一個(gè)是自營(yíng)，一個(gè)是直郵。作為進(jìn)口電商而言，直郵一般指的是海外直郵。在前一期我們就說過，目前除少數(shù)綜合性大型平臺(tái)還支持國(guó)內(nèi)進(jìn)口賣家進(jìn)駐以外，大部分知名新興的進(jìn)口電商平臺(tái)都是采用保稅備貨和自營(yíng)直郵模式。

那么在這種情況下怎么區(qū)分自營(yíng)和非自營(yíng)？所謂的自營(yíng)，就是從貨品海外源頭一直到國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)之間這段物流全程掌控在平臺(tái)方自己手上，自己找貨源商家，自己營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)一個(gè)三點(diǎn)一線的模式：海外商家——進(jìn)口平臺(tái)——消費(fèi)者的模式。

既然有自營(yíng)，自然也就存在非自營(yíng)情況。就目前的情況來看，非自營(yíng)模式主要有兩種渠道，第一種是直接在國(guó)內(nèi)找貨源代理商拿貨。雖然大多數(shù)興平臺(tái)不支持賣家入駐，但是其貨源有限，比如奶粉、化妝品等熱銷商品供應(yīng)量不足的情況下，平臺(tái)方會(huì)找已經(jīng)有海外貨源的國(guó)內(nèi)賣家拿貨，而目前有不少供應(yīng)鏈公司也有為平臺(tái)方提供商品的服務(wù)。

第二種非自營(yíng)情況則是比較特殊的，讓海外代購(gòu)者成為平臺(tái)方的商品來源，最典型的就是洋碼頭的“買手系統(tǒng)”，申請(qǐng)為買手的一方需要提供海外長(zhǎng)期居住的憑證，而后消費(fèi)者在平臺(tái)上下單，海外代購(gòu)者直接將產(chǎn)品郵寄到消費(fèi)者手中。對(duì)的，明眼的讀者已經(jīng)看到了，這個(gè)模式已經(jīng)涉及到了直郵的概念。

自營(yíng)模式跟非自營(yíng)模式相比較，優(yōu)缺點(diǎn)其實(shí)很明顯。

優(yōu)點(diǎn)就是，自營(yíng)模式能夠從源頭上把控商品質(zhì)量，在保真方面能夠做得比較到位；非自營(yíng)模式，無論是找國(guó)內(nèi)賣家拿貨，還是通過海外代購(gòu)買手郵寄，都存在著貨源不可控風(fēng)險(xiǎn)，涉假風(fēng)險(xiǎn)過高。

缺點(diǎn)也是很明顯，想要自己掌控貨源，就必須拿到商品代理權(quán)，要親自到國(guó)外奔波尋找商家談合作，一切都要親力親為，所耗費(fèi)的時(shí)間成本和人力成本自然大大增加了。

那么接下來我們?cè)僬f說海外直郵。

什么是海外直郵？海外直郵一般發(fā)生在跨國(guó)間，是指商品從企業(yè)不經(jīng)過第三方停留直接送達(dá)消費(fèi)者手中，通俗來講是指在跨國(guó)商品買賣時(shí)實(shí)現(xiàn)如國(guó)內(nèi)快遞一樣的用戶體驗(yàn)。直郵物品在海關(guān)處依據(jù)實(shí)際情況分為三類：物品1、2、3。其中物品1、2類是屬于個(gè)人物品，物品價(jià)值1000元以下免稅，超過1000元，按照20%的進(jìn)口綜合稅征收稅費(fèi)。如果被判定為物品3類，也就是貿(mào)易物品（商業(yè)貿(mào)易入關(guān)），則需要征收17%的增值稅和0-10%不等的關(guān)稅。

目前許多消費(fèi)者都比較認(rèn)可海外直郵，那么海外直郵是否真的有那么好？當(dāng)然，本著客觀原則，我們必須承認(rèn)，每個(gè)事物都存在著兩面性。

海外直郵對(duì)于消費(fèi)者而言有一個(gè)最大的吸引力，那就是商品是直接從供應(yīng)商手中發(fā)出，中間不再經(jīng)過第三手，到達(dá)消費(fèi)者手中，平臺(tái)方只起到一個(gè)中介的作用，因此在消費(fèi)者看來，海外直郵能夠最大程度保持商品的原本面貌，也是能夠最大程度避免中間環(huán)節(jié)被他人把控的一種模式。因此，消費(fèi)者更加認(rèn)同海外直郵。而對(duì)于平臺(tái)方來說，海外直郵模式最大的優(yōu)勢(shì)就是能夠較為靈活地掌控商品數(shù)量，不會(huì)出現(xiàn)貨物囤積和爆倉(cāng)問題。

但是，海外直郵也有其缺點(diǎn)，第一，時(shí)效性無法得到保證，因?yàn)樯唐飞婕暗匠隹诤瓦M(jìn)口兩面清關(guān)問題，時(shí)間長(zhǎng)短無法很好地把握；第二，海外直郵一般貨物量小，跟大宗商品轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)口相比較，成本更高，到消費(fèi)者手中，價(jià)格自然也就更高。

因此，當(dāng)自營(yíng)和直郵聯(lián)系在一起的時(shí)候，作為平臺(tái)方的用意就很明顯了，從源頭上把控商品質(zhì)量，也盡量避免商品囤積等不利因素。自營(yíng)直郵的靈活性很好地補(bǔ)充了保稅備貨模式中的不足，因此這兩個(gè)模式目前是進(jìn)口電商最常用的兩種模式。（文/雨果網(wǎng) 陳鍵彬）