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大批亞馬遜代運營搬離!行情變了

搬離轉移到三四線城市,連二線城市都待不住。

亞馬遜代運營曾幫助了不少轉型亞馬遜賽道的工廠型賣家。不過,代運營行業一直備受爭議,如今,隨著行情的變化,亞馬遜代運營也出現了一個新的現象:搬離轉移到三四線城市,連二線城市都待不住。

不少賣家認為,行業寒冬之下,許多人為了降低成本開始“內遷”,亞馬遜代運營也難做了,一些代運營開始進入三四線城市,服務于當地有轉型需求的外貿工廠。不過,代運營的水平一直參差不齊,三四線城市難以招到運營人才,有的收費標準存在不合理性,代運營行業依然是處于較為混亂無序的狀態。【找利潤、找增長、少踩坑,向50+行業大賣現場取經,請關注5月CCEE雨果跨境展(深圳),點擊報名參會

01

轉戰三四線城市

平臺規則多變,成本重壓之下,一批中小賣家加速搬離原來的大城市、大辦公室,搬遷到成本更低的二三線、三四線城市去經營已堅持多年的跨境財富夢想。隨著賣家內遷,不少賣家發現,與之相配的代運營業務也有往三四線城市轉移的趨勢。

一位賣家表示,現在代運營在三四線城市也有了,反而在一二線城市已經不在吃香,不少三四線城市的想轉型的工廠老板都找代運營合作,看來代運營也開始轉移到三四線城市了。這也側面表明,賣家成本加劇之下,代運營也難做了,也開始隨之進行“內遷”轉移。

對于剛剛入局的工廠賣家而言,亞馬遜代運營服務可以為賣家提供一系列的服務,包括產品上架、訂單處理、客戶服務、庫存管理、物流和配送等。這些服務可以幫助賣家節省時間和精力,提高銷售額和利潤。

但是,在跨境圈,代運營的名聲并不好。在目前行情看來,代運營市場良莠不齊,不僅有大批的代運營公司集體倒閉,代運營也陷入了嚴重的信任危機。此前,業內不乏有許多賣家或者工廠老板被代運營坑的案例,部分代運營公司收了錢卻不用心管理店鋪,最后導致賣家與這些工廠老板血本無歸。

一位賣家就以親身經歷闡述了代運營的坑:“剛剛開始做亞馬遜的時候,找了個代運營公司,結果開?;?0多萬元,貨也發了,前期一直狂開廣告,最后說賬號有問題,直接撒手不管?!?/span>

如今,三四線城市也出現了代運營,不少賣家直言,這是準備收割三四線的工廠老板?!爸按\營在一二線城市收割完了,大家都知道套路了,現在往三四線轉移,目標對準那些剛剛接觸跨境的工廠老板。

一位賣家表示,現在已經不是跨境電商撿錢的時代,在深圳等跨境電商氛圍濃郁的地方,跨境電商團隊都已經沉淀了很多,代運營在一二線城市也熬不住了,把目光瞄準了三四線工廠老板,畢竟這些老板存在一定的信息差?!扒皫啄耆司刖挚缇车臅r候,代運營或許還能有搞頭,現在也就只能唬一下三四線城市的工廠老板?!?/span>

“最直觀的表現就是在收費標準上,一些不良的代運營會利用信息差,忽悠三四線剛剛接觸跨境電商的工廠老板,開出不合理的收費標準?!睒I內一位賣家說道。

02

收費問題引發爭議

據資深賣家五爺分享到,他一個老鄉就被一個跨境公司忽悠了,“他自己也不懂,要顧著工廠業務,反正就是想開拓業務,所以找了代運營公司,代運營費用為8萬年費+5%銷售額。聽完不得不感嘆,這信息差收割太離譜了。要是說以凈利潤分利益,50%也不為過。以銷售額計提成,多少有點不平等?!?/span>

此帖一出,引發不少賣家熱議,這種按照銷售額來計算提成到底是否合理?

一般而言,代運營收費的方式有三種,一種是固定年費,代運營公司按月或按年收取一定的固定費用,不管您的店鋪銷售額多少,都要按照約定的金額支付。一種是提成收費,也就是按銷售額的百分比收取費用。還有一種是服務費+傭金,既收取一定的固定費用,又收取一定的分成費。

據悉,業內許多代運營普遍都是采用的按照銷售額的百分比提成收費,這種費用方式以激勵代運營公司提高銷售額,從而獲得更高的傭金。

“賣家想要的是利潤,但是代運營公司想要的是服務費和銷售額分成。如果按照銷售額來算,一些不良的代運營只會不計成本的大量的備貨、投入高額的廣告費用,畢竟他們不需要考慮成本與利潤?!睒I內一位資深賣家說道。

另一位賣家表示,不可否認,這個行業確實存在許多問題,不過真正想幫助賣家做出優秀業績的代運營公司也不少。但是如今的行情,賣家在利潤暴跌成本暴漲的情況下,代運營還是按照銷售額收費,確實存在不合理。

當然,業內也存在不少優秀的代運營公司,對于確實存在代運營需求的工廠或賣家,要做就是更好的甄別代運營是否靠譜。賣家或者工廠老板需要權衡各種因素,如服務內容、銷售額、公司規模等,甚至與代運營公司明確產品可售性、產品利潤等,以找到最適合自己的代運營公司。

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文/ 雨果跨境 江小玲  封面/圖蟲創意

(來源:雨果跨境編輯部)

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