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Prime Day物流群像:“匆匆那年”的集裝箱

誰懂……

Prime Day物流群像:“匆匆那年”的集裝箱

慣常從中國進口玩具轉而上架亞馬遜平臺的賣家,John Nephew,自認為是桌游 "Dice Miner "的常勝將軍,不曾想,現實中,小丑竟是自己。

位于明尼蘇達州德盧斯市的Atlas游戲公司的創始人Nephew于去年12月從中國上海訂購了一個40英尺貨柜,預計在大約6周內交貨。然而,這一柜貨花費了近6個月的時間才踏上美國領土,類似的情形已經是司空見慣,供應鏈短缺已經將通貨膨脹推至十幾年來的最高水平。

"我們連續預訂了大約八個不同的船期,結果都被取消了。"Nephew說。

美國人對消費品需求的飆升導致跨越太平洋的貨運量激增,導致諸如Nephew的美國賣家深受重創。

當貨物最終抵達西海岸,集裝箱被迅速卸貨,以便能被送回中國再次裝船。

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這些產品的“最后1公里”則是通過卡車運至明尼蘇達,而不是更為經濟的鐵路運輸。最終的運輸成本約為1.2萬美元,比公司的預算至少多出50%。

上漲的運費、廣告費以及與其形成反差庫存,是今年的Prime Day活動被扣上“平平無奇”標簽的重要原因。

世界各國都在積極采取措施應對疫情反復所造成的經濟下行的危機,包括今年早些時候貨船擱淺蘇伊士運河,以及疫情抬頭迫使中國境內吞吐量數一數二的港口被迫關停,多事之秋,供應鏈遭到重創,物流成本水漲船高致使并使亞馬遜賣家及其供貨商變得謹小慎微,外界人士推測,賣家以及供貨商都“有所保留”,以防物流方面的延誤持續到下半年節假日扎堆的購物旺季。

"亞馬遜的倦怠期來了,"Perch(Perch是亞馬遜第三方賣家收購潮里的頭部收購者之一)的Peter Darch說到,"Perch的任務,就是裂變出更多的組合購買選項。"

亞馬遜第三方賣家的貢獻占到亞馬遜GMV的60%,即使今年的折扣力度不如以往,但經濟逐漸回暖的當下,從平臺到賣家無不給予消費者厚望,望其能在大促期間“不計小節”、“傾囊相購”。根據EMarketer 提供數據,Prime Day期間美國的線上消費市場預計將突破122億美元,亞馬遜將占到其中的60%(2020年的銷售額為104億美元,但因疫情大促被推遲至10月,所以很難進行縱向比較)。沃爾瑪的 "Deal for Days "和Target的 "Deal Days "為蹭上Prime Day的流量相繼在大促前后使出“影子模仿術”,且為“圍剿”Prime Day,特地將開始時間和結束時間設定在了Prime Day開始的前一天以及結束的后一天。

亞馬遜發言人在一份聲明中表示:“公司今年將上線比去年更多產品。亞馬遜將繼續著手優化Prime Day活動,以確保Prime會員能夠享受到更多的福利?!钡驼劭哿Χ任醋鼍唧w聲明。

與之相對應的是廣告費用的猛漲。根據Marketplace Pulse的分析,同比2020年,2021年5月份亞馬遜廣告費用飆升了50%以上。雖然亞馬遜對外聲稱賣家可以左右關鍵詞競價,但就目前廣告費用占到產品價格30%的比例(2020年這個數據是20%)來說,勸退賣家那是必然的。

洛杉磯港5月份處理了超過100萬個航運集裝箱,其中一半以上是來自亞洲的進口貨物。這是美國消費者購買力激增最有力的證明之一。

創紀錄的貨物量已經使碼頭工人、卡車司機、倉庫和鐵路部門不堪重負。船只光是進港就要等上5天,而一個集裝箱要裝上火車可能還需要10天。

東海岸的集裝箱情況較為緩和。但將一個冷藏集裝箱從意大利運到新澤西的費用已經飆升到1萬美元,是疫情前的2倍。

歐洲沒有足夠的集裝箱,船上缺乏空間貨物到達的時間不僅是原來的兩倍,交貨的可預測性也變差了。

美聯儲主席Jerome Powell發言稱,瓶頸效應較預期更為來勢洶洶,促使央行將今年的通脹率預測提高至3.4%,但對未來仍持樂觀態度,供貨緊張的狀態定不會無限期地持續下去。

"商品價格由于背后供貨不足以及物流服務限縮,短期內會上升得非???,但之后價格的漲勢將放緩,在某些情況下,價格甚至會回落?!盤owell在接受采訪時告訴記者。

隨著疫情的消退,消費者更愿意花錢找樂子,對剛需品的需求估計會回落。但集裝箱緊缺的問題可能需要幾個月的時間才能得到緩解。鑒于返校和假日購物季還未到來,洛杉磯港可能在整個秋季都會非常繁忙。預計到明年年初,貨量才會縮減到正常的水平。

位于德斯州奧斯汀的Canopy Management是一家為數家年銷售額突破10億美元的亞馬遜賣家提供咨詢服務的公司,CEO Brian Burt在接受采訪時表示,今年給到賣家的建議是“柔性出價”。

亞馬遜賣家也在努力應對庫容受限所帶來的困擾,“原來處理庫容是件如此幸福的事”,這是發小包后運輸成本驟升后“遲來的領悟”。

繼2020年推遲Prime Day,亞馬遜選擇在今年將素來7月份舉行的Prime Day活動提前至6月,這中間僅留給賣家3個星期的備貨時間。通常情況下,賣家會提前幾個月向工廠下訂單,以便產品在時間寬裕的情況下運抵美國倉庫。亞馬遜今年的做法實屬讓人猝不及防,賣家們從對關于舉辦Prime Day的具體時間、2021年是否會有兩次Prime Day活動的期待,轉至對亞馬遜官方的輪番吐槽,不過是一朝一夕。

(來源:AMZ實戰)

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