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國際站運營如何開好直通車

"玩好直通車的幾個核心關鍵詞剖析"

國際站運營如何開好直通車

說起直通車,一直都不缺少話題和槽點,點擊單價太高,花錢太快沒有效果,各種翻車事故。直通車真的是我們想象的那么難么?還是只是一個燒錢的工具。

直通車的本質是一個付費搜索程序。為了更好的理解直通車,我把它拆成了三個關鍵詞:付費、搜索、和程序,接下來一個個講述。

☆付費☆

先說付費,直通車是一個花錢買流量的工具,如果花了錢還買不到流量,或者花了錢沒有買到理想的流量。都讓直通車失去了它本該有的意義。這是很多人經常犯錯誤的地方之一。

要么直通車開的沒力道,錢花的畏手畏腳,無法產生質變,要么效果很爛,還繼續堅持投入,不去調整??吹竭@里,你也許覺得這些問題有些低級,是的,它的確是有些低級。卻依舊很多人在這樣做。所以,不妨檢查一下自己的店鋪,是不是有些地方效果很爛,還在繼續推廣,不曾做些改變呢?

☆搜索☆

接下來再說搜索,直通車也屬于搜索的一種,只不過它是付費的。說起搜索,無外乎買家輸入一個詞,根據排名規則,來把你展現在該出現的位置上。搜索流程中,有四個比較重要的點,第一個是詞。第二個是位置,第三個是產品呈現,第四個是受眾。這也是搜索的終極要義,不妨反復品味一下這句話。

那么詞是什么?是連接買家需求與產品之間的紐帶,產品呈現又是什么?是買家看到你的視覺表現,也是標題主圖這些產品內力的東西。在這些方面,捫心自問,你又努力了多少。最后,還要納入一個詞:細分受眾,也就是溢價的主體,是未來直通車最重要的一個環節。

☆程序☆

最后一個要說的,是程序。直通車的本質是一個程序,它不會思考,也不會帶來詢盤。它的工作方式極為簡單,由你來輸入一些變量(日限額、關鍵詞、出價、推廣方式、溢價、產品等),經過直通車的算法(質量分*出價),給你一個位置展現,從而帶來人流量(訪客)及行為(點擊、瀏覽等)。

這里面可控的變量比較多,所以直通車的產出也將會有多種多樣的效果。但可以肯定的是,某一些固定的變量組合,可以帶來相對固定的效果產出結果。這也是直通車程序的意義所在。會不會開車,就是能不能通過這些變量的輸入來產出你所需要的結果。

上面的三個關鍵詞,是真正理解直通車的底層思維,沒有人可以超越它。就像之前提到的櫥窗一樣,只要你以一種放松的姿態去運用,都十分簡單,并且可以讓你在諸多觀點、玩法中,立于頂層視角,可以詳細的感知其來龍去脈。

前段時間和一個小伙伴聊天,被“櫥窗卡位”這個概念弄的云里霧里,找我來求助。實際上,櫥窗的應用只有兩個操作,添加和取消。沒有人可以超越這兩個動作。也沒有人可以控制添加或取消之后的櫥窗效果,添加了櫥窗系統讓你在哪個位置,你就在哪個位置,你什么都控制不了,也就不存在卡位一說(卡位,即主觀的人為控制排名位置)。

櫥窗的玩法,思考點應該在于什么產品該添加,什么產品該取消。什么場合該添加,什么場合要取消,而不是所謂的技巧。

運營,優化主圖也好,修改標題也好,替換推廣也好,大多的技巧都是更好的迎合營銷,迎合買家。很少需要技術性的一頓操作。

直通車也是如此。只是相對復雜一些。你能控制的變量和組合方式,相對靈活,所實現的直通車效果方向也更多一些。今天先不和大家梳理直通車的知識體系,因為著實有些龐大,只是簡單的聊一聊直通車到底應該怎么理解和應用。

開車前,我們往往是帶有一定的目的。是測圖測款、打爆款,還是沖詢盤量,還是日常引流,起碼要有一個方向,總不能上車就一頓操作,連自己去哪里都不知道,雖然絕大多數人都是這么干的。

對于一個新店鋪,首先來一波流程。加詞,加產品,和選推廣方式。

直通車之:

那么加什么詞?大詞還是小詞,精準還是廣泛。加多還是加精。每一個變量帶入不同的值產生的效果均不同。如果你的日限額是200,點擊單價均值為10元,那么每天大約有20個點擊,你是想讓這20個點擊落在哪些詞上,還是一次性加幾百個詞,每天落在隨機的20個詞上。不論哪一種方法,雖然每天都能帶來20個左右的點擊,但這20個點擊的產出效果卻天壤之別。

拿日常推廣來說,因為大家平時用的最多的也是日常維護,很少有人用來養分、打爆款這些。如果是這樣,我覺得這20個點擊落在10-30個詞最佳,那么只需要精挑細選10-30個詞,認真匹配好相應的產品即可,這就是日常引流最有效率的方式了。

難的是,我們很難一下就知道詞與產品的匹配效果,無法確定某個詞推廣某個品效果就是最好的,所以這個時候,直通車的目的往往是測試,那測試的方法又分為對比測試擇優,又或者緩慢的調整,直到調整出產出合理的匹配方式。如果又對時效有要求,又可對日限額和數據量做規劃。不知道你是否對直通車有了些清晰的理解和啟發。

用詞就相當于叫賣,你叫賣的內容與你產品的吻合度,也就是買家需求和產品喜好的連接強度是否給力。需要對叫賣的內容及產品自身的呈現效果進行仔細的斟酌。因為這是買家通過搜索看到你產品的流程要點。

買家搜索機械鍵盤,你的主圖是普通鍵盤。買家搜索大容量書包,你卻放個書包側顏照。買家搜索時尚外套,你確是很大眾的款式,還是大多人看來都無感的那種,這樣的需求連接,產出的效果自然不會優秀。之前已經說過,直通車就是詞,品(視覺),錢以及細分受眾的游戲,這四者之間的關系,值得每一個直通車手去斟酌。

☆直通車之:品☆

接下來說產品, 一個好的產品,必然是值得推廣的,這里的好產品是指經過數據驗證的好產品。尤其是以日常引流為目的的時候,就算把全部的日限額花費在這些產品上,也是值得的,因為它可以帶來不錯的反饋。難的是,有些店鋪翻來覆去也找不到一個好的產品,沒有一個詞,一個品的產出是劃算的,這類最為頭疼。

這類情況往往是因為主觀錯判而導致,可能是這個品壓根就不被買家喜歡,也可能是因為推廣設置不當導致。所以又回到最開始的話題,詞品的匹配方式以及產品的視覺呈現上,有沒有做更多的思考和投入。

更何況,沒有人可以在一開始就確認這個詞推廣這個品就是最好的,這個產品的呈現方式,在當前就是最好的。所以才有了推廣過程的不斷調整,甚至不惜拋棄投產觀念以測圖測款為首要目的。

想開好車,就要先有一個好的產品,如果沒有,就要不斷的尋找,甚至養出一個好的產品。至于怎么養,無外乎就是詞,視覺,文案等內力方面的不斷精進和數據驗真。又回歸開頭提到的直通車底層思維的東西。

品是產出的根本,買家因品(詞匹、視覺)而做出反應。試想,明知店鋪沒有一個產品是能帶來效果的,那還繼續推廣的意義又在哪里。所以,思考下當下的目的,是該大力推廣,還是應該先挑選或培養一些產品,讓直通車緩慢的步入正軌,然后再飛馳。

直通車之:推廣方式

最后一個,推廣方式。直通車推廣方式大體分為五種,關鍵詞推廣、定向推廣、快速引流(全店推廣)、測品測款,以及爆品助推。如果你仔細思考了開頭所說的直通車本質,那這些推廣方式對于你來說,其實是一樣的,都是付費搜索工具。并且工作的原理都是搜索,只是不同工具可控制的變量有些許差異,運行機制的側重點有些不同,所以變成了多種推廣工具。

其中,關鍵詞推廣最為靈活,不論是詞、品、出價還是匹配方式等眾多變量上,都可以自己任意組合。隨著推廣的進行,也可不斷調整來實現我們的目的。唯一不足的是,在LV4以下,它無法進行溢價。無法對推廣區域進行側重和取舍。

而定向來說,雖然可對地域/人群進行溢價,也就是可對細分受眾進行側重推廣,但卻把選詞的權力交給了計算機系統,而計算機系統的程序邏輯是相關即可推廣。也就是不論詞的好壞,甚至是不精準,一切以計算機的邏輯為準。往往就導致智能推廣的詞有一部分并不是商家所需要的詞,甚至是不精準的詞。

所以,如果你比較懶散,或者你對選詞加詞沒有把握,不妨試試智能推廣。但是需要時刻關注它的效果,如果跑偏了,要及時把方向盤轉回來,因為智能推廣不一定智能。效果不好的詞要及時的屏蔽掉。

快速引流,也就是舊版的全店推廣,它的推廣方式更加簡單粗暴,不僅僅將詞交給了系統來打理,甚至連品都交給了系統打理。推廣哪些產品也不用商家來操心,完全的交給計算機系統。省心省力。

如果說定向推廣需要在詞的維度上進行不斷的關注與修正,那全店推廣的效果就更可想而知。仿佛看到一個開著拖拉機的小人兒,指著油箱說:“你只需要加滿油,別的嘛也不用管”,說罷,一溜黑煙遠去。你也不知道它將來推廣的詞是哪些,將來推廣的品又是哪些,效果是好還是不好,一切都是隨機的。

如果你連品都懶得選,或者完全小白??梢試L試快速引流,但有一點需要提醒,發布的品和用詞一定要準確并事先做好完善。因為計算機是根據你發布的品和詞來進行流量匹配的。

還有最后兩個,一個是測品測款,一個是爆品助推。這兩個推廣方式其實表面看高度相似,核心區別在于內部程序設置有些許不同。測品測款的核心重點在于盡可能保證每個品有同樣的樣本數據量,通過對比的方式區分出哪些品表現好,哪些品表現不好,同時得出一套關于詞和品的細分數據。

爆品助推的核心重點在于用數據表現好的產品去搶占更多的流量,它執行的判斷語句應該是,如果,這個品的點擊和轉化都不錯,高于行業均值或者位列所推產品的前N名,則執行,加大出價,重點引流。而非對數據量是否均勻的判斷。

補充一點,爆品助推和定向推廣,除了詞是交由系統選擇之外,還可以對其進行手動控制。添加或屏蔽一些詞,更多的玩法和組合方式,這里不做更多的闡述。

對于一個新的店鋪。經歷了加詞、加品、選推廣方式等一套操作外,直通車就算開起來了。那么日限額應該設置為多少,出價應該是多少,如何分組管理。

還是以日常推廣為例。

日限額:參考點擊單價,以及你能承受的適度值,建議100-300之間。

出價:參考思維導圖。公眾號后臺回復:“直通車思維導圖

拓展匹配是否需要開通:如果日限額能花完,就盡量不開,拓展的詞數據普遍會差些。如果日限額花不出去,就要開,不開就拿不到流量,很簡單的道理。

出價如何調整:數據表現好的,就稍微加價或重點關注。數據表現不好的,就降價或優化。如果是想進入測試階段,就不要考慮錢和投產,先把好的產品選出來,十分禁忌在沒有準備好的情況下就大力推廣。

以上,則是對直通車的講述。側重于對直通車的深度理解和常規操作。直通車的玩法不勝枚舉,除了常規操作,還涉及很多的運營目的和商業輔助。但是,所有的技巧都離不開直通車的底層思維--付費搜索程序。

國際站運營如何開好直通車

(群內直通車養分閑聊,直通車常規操作思維之一)

建立屬于自己的直通車知識體系,可以讓我們在直通車底層思維的基礎上愈發游刃有余,以致于在任何情景下盡可能實現我們任何想達到的目的。這也是作為一個電商人,需要長期修行和積累的知識與經驗。希望此文能給正在閱讀的你一點點啟發。(完) 

來源:(5顏6色的世界) 

以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。

(來源:5顏6色的世界)

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