網(wǎng)購驅使UPS假期貨運量增加，第三季度利潤或超12億

雨果網(wǎng)從外媒近日報道中了解到，航運巨頭UPS宣稱其將添加技術，提高運費，并與大客戶緊密合作，為今年假期運貨量增加10％做準備。

UPS首席商務官AlanGershenhorn，在季度財務業(yè)績投資者電話會議中稱：“日漸增長的網(wǎng)上購物和退換貨物不斷重新定義UPS假期運送高峰?！弊愿卸鞴?jié)至十二月份期間，UPS預計將處理超過6.3億件包裹。

12月22號將會是最忙一天，UPS預計當天將運送約3600萬件包裹，比平時增加了一倍。為了更好地迎接旺季的到來，UPS為這個假期招聘了95000位臨時工。

該公司計劃再次使用“control tower”裝置來協(xié)調假期運送需求，同時，預計今年收購的Coyote Logistics也將為假期運送高峰出一份綿薄之力。

Gershenhorn說：今年UPS運費在原價基礎上將再基于“體積重”多收一些費用，并對需要特殊處理的大包裹增加一些附加費用。

今年，許多人可能會以不同的方式收到通過UPS寄送的節(jié)日禮物，不似以前僅有一個孤零零的包裹躺在門外。

UPS表示，其正在擴大“Access Point”的使用，以便獲得UPS門店及附近100多個美國城市的業(yè)務信息。UPS還預計將有2000萬客戶注冊My Choice，為顧客提供更改運貨時間或地點等收費服務。

據(jù)了解，UPS第三季度的利潤超過12億美元，增長了3.5%，然而收入?yún)s由于較低的燃油附加費和下降的貨幣匯率而降低了。

UPS CFORichard Peretz說：燃油價格下調，但UPS卻消耗了更多的燃料。這是因為隨著電商行業(yè)興起，該公司更多地將貨物直接交到消費者手中，這與將貨物送到商店購物中心相比來說，需要走更遠的路程。因此，該公司增加其燃油附加費來平衡支出。

UPS表示與去年同期相比，其第三季度運送了11億件包裹，同比增長1.9%。整體而言，第三季度收益達142億美元，下滑了0.4%，同時導致國際包裹整體收入下降。

縱觀現(xiàn)今經(jīng)濟條件，Peretz表示該結果喜憂參半。UPS首席執(zhí)行官David Abney說：“我們看到美國經(jīng)濟有些疲軟，同時也看到了網(wǎng)上零售的增長，但說真的，這喜憂參半?！保ň幾g/雨果網(wǎng)  方小玲）