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2024-04-18 09:42
隨著全球化大趨勢的推進和電商平臺技術的高速發展，跨境電商的規模體量正在不斷擴大。作為鏈接賣家和買家的橋梁，海外倉的重要程度自然是不用質疑。
在如此大的需求面前，本來應該是前景一片大好。但是事實似乎并沒有這么樂觀，隨著需求的增加，海外倉企業自然也就隨之增長。
在相對時間內，市場就這么大，但是瓜分市場的競爭對手卻變多了。在這樣的情況下，如何降本增效，提升服務質量，就變成擴大市場，甚至是活下來的關鍵因素。
傳統的海外倉管理模式相對都是比較落后、低效的。大部分還是依賴簡單的倉管系統加上人工盤點的模式。
這種模式的好處是成本低，初期起步比較容易。只要租一個倉庫，找到客源，基本就可以開始簡單的運營了。
但是隨著電商平臺的飛速發展和電商用戶的增長，尤其是近幾年直播電商的興起。海外倉面臨的市場環境發生了翻天覆地的改變。
一方面是大量、復雜商品的頻繁進出庫，一方面是終端消費者和電商平臺對時效近乎苛刻的要求，都在倒逼海外倉運營效率實現從零到萬的快速迭代。
不過時代并沒有給傳統海外倉企業更多的過度時間，仿佛一夜之間，就要求你從一走到一萬，從初期階段走到成熟階段。
在這樣的背景之下，越來越多的海外倉企業無論是自研還是接入三方，都會選擇海外倉管理類的SaaS系統來幫助自己管理海外倉。
這種集成管理系統其實并不是新生事物，在其他行業也早有應用。主要是實現訂單的集成管理、庫存的智能盤點同時集成物流跟蹤的功能。
把海外倉日常所需的工作大部分都放到系統上，從而解放一部分的人力。
總的來說，降低人工成本，提升管理效率，是海外倉系統的核心使命。
不管是現在火爆的AI技術還是其他方面的技術突破，單純的存在于實驗室的技術我們是沒有更多感知的，只有當這個技術落到應用層面，落地到具體的適用場景，解決對應的問題，才會對生產力的提升產生價值。
海外倉的管理也是一樣，通過諸如大數據分析，智能算法規劃這些技術，讓海外倉的管理可以實現訂單數據實時分析，庫存空間智能規劃，最大化倉庫利用率。
甚至可以做到智能預測包裹風險點，這樣就可以更加合理的規劃倉庫的存儲，減少資金的無效占用，從而提升寶貴的資金周轉率。
未來的商業市場，企業運營的核心就一句話：降本增效。
海外倉系統通常情況下都可以實現自動化和智能化的操作，大大減少了人工的干預。從而降低人工成本的支出，比如系統可以實現自動化處理訂單、生成發貨清單，自動同步物流數據，自動規劃倉儲空間等等。
這些繁瑣的工作以前都是需要人工操作的，現在通過系統來實現。一方面可以降低人工支出，一方面可以避免人工誤操作造成的失誤。
技術發展的目的從來不是替代人類，而是幫助人類提升效率。
海外倉服務的客戶到底是誰？是跨境電商的店主？物流商？貨代？其實都不是，海外倉最終的客戶其實是消費者，終端消費者。
簡單來說，不管是店主還是物流商，都只是海外倉的中間使用者，而最終決定一個海外倉能否運轉下去的關鍵，在于終端消費者。
一旦終端消費者對發貨時效不滿，對打包服務不滿，都會直接造成中間使用者的放棄使用，從而造成海外倉經營上的困境。
這個問題似乎很多海外倉企業并沒有意識到，把所有的重點都放在怎么找客戶上，并沒有關注到終端消費者對倉庫的滿意率。
其實只要是能夠做好終端服務，客戶滿意，那中間的使用者是沒有任何理由更換倉庫的，畢竟更換倉庫不是個輕松的事情，要面臨的代價非常大。
如果在如此大的代價下你的客戶還選擇換掉你，那真的要反思一下自己的問題了。
是時候革新管理模式了，時代從來不等人，也不等海外倉。
那是不是說未來海外倉難做，風口已經過了。個人并不會這么認為，向來不太認同風口理論一說。
任何行業的發展都是長期的持久戰，也沒有那個行業的發展可以一直依賴野蠻的爆發式增長。
其他行業是這樣，海外倉也是這樣。雖然現在競爭加劇，要求增高，但對那些潛心沉淀多年的企業來說，反倒是一個逆風翻盤的大好機會。
大風吹過，沒有沉淀的被吹飛淘汰，有沉淀的開始收貨。
（來源：海外倉工程師Eric）
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