訂單大漲60%，速賣通將對托管模式持續投入！

“初一發貨；初二發貨；初三發貨......你們去休假，流量都給我！”

龍年開工第一周，不少速賣通商家曬出自己春季的爆單情況，有人春節七天天天發貨，有人備貨10000件最后還是不夠，有人準備再開一個倉庫專門給速賣通。

圖：春節后，速賣通商家紛紛曬出爆單截圖，有人偷偷發貨，有人悶聲發大財

賣家在曬單，速賣通也交出了季度考卷，近期發布的阿里巴巴2024財年Q3業績顯示，本季度速賣通AliExpress訂單強勁增長60%，阿里國際電商收入增長44%，連續6個季度超出市場預期！

不少人注意到：由全托管、半托管組成的Choice訂單已經占到了速賣通總訂單量的一半，經歷四個月的試運行，速賣通半托管模式開始帶動了業務明顯增長。

對此阿里國際回應：Choice是拉動增長的第一優先級，接下來一段時間都將對Choice進行大規模投入。

2023年至今，跨境電商行業的模式創新從未停止，過去一年速賣通AliExpress、Temu、Shein、TikTok為代表的“出海四小龍”通過全托管快速發展，業內很多人也在關注：全托管后，下一個行業“引爆點”會是什么？

2024年開年，不少人逐漸看清了行業趨勢的答案：半托管。

01 過年你們都休假吧，這樣我就沒有對手了

今年速賣通平臺的“春節不打烊”大促活動是半托管的第一個小考。

春節前夕，速賣通就連發多條公告，真金白銀補貼半托管春節訂單，包括準時發貨補貼、備倉提前放款、免倉租操作費等，為春節期間的爆發備足了彈藥。有賣家分析了跨境電商的今年的競爭形勢，決定過年期間積極備貨，實現彎道超車。

速賣通商家葛金鐘回憶去年加入半托管的細節，速賣通的小二當時熱情邀請我們，告知平臺會以一種更加靈活的方式幫助跨境商家升級物流服務。

圖：從去年開始速賣通半托管招商會，現場賣家經常多到坐不下

聯想到很多賣家評價都關心物流速度，物流升級這一點吸引了葛金鐘，加入后很快他發現，半托管可能就是未來。

半托管單量來非?？?！一周不到我們就看到了效果，葛金鐘表示。

春節前夕，面對半托管帶來的接近兩倍的增量，分析形勢后葛金鐘開始針對半托管大規模投入成本，決定在春節期間將庫存優先分配給速賣通。

為了配合半托管新的發貨模式，他一邊讓團隊新增500平的倉庫專門放置速賣通貨品，另一方面，葛金鐘也和團隊一起積極準備倉發，通過積極備戰，接住了大量的春節訂單。

圖：今年春節前，葛金鐘專門為速賣通半托管開辟倉庫加大了備貨量

春節期間，還有一些賣家遭遇了半托管“甜蜜的負擔”。

沒想到備了10000多件還是很快賣空了！來自福建的95后賣家小夏抱怨。

小夏是速賣通上家居百貨類商家，非常信賴平臺動向和小二建議，為了幫助新店增長，早在去年，小夏就成為了半托管上第一批“吃螃蟹”的人。

今年春節，小夏也和團隊開始早早備貨，但即使是這樣，還是低估了半托管的爆發，“我們春節備了10000多件商品入倉，結果全部買空了，今年的情況創業很不容易，我們實在舍不得春節的生意機會，大家又自發趕緊回到公司，趕緊聯系發貨?！?/span>

02 錯過全托管，這次半托管我一定要抓住

2023全托管的發展，曾經造就了一批嘗到紅利的賣家，不少當時沒有加入的賣家，看到同行的發展，都希望找的適合自己企業的經營模式。

16年加入速賣通的顏光輝就是這樣的一位速賣通賣家，2023年全托管大火，顏光輝經營的機械工具因為有一些針對消費者個性化要求，錯過了一波全托管帶來的流量紅利。

所以2024年當聽說速賣通推出更匹配自己經營模式的半托管后，顏光輝果斷選擇了加入。

顏光輝分析認為：“今年我當時的想法就是趕緊加入，因為之前全托讓我加入的時候，我就猶豫了。抓住全托風口的商家爆單的真的很多，這次半托管我不想錯過了?！?/span>

帶有同樣想法的賣家還有觸手科技聯合創始人陳名順，作為速賣通的半托管在試運行期間就加入的第一批商家，去年9月聽聞平臺力推半托管模式后，當天陳名順就安排公司加入，權限打開后，真的做到了“上架就出單”。

“那時候我直接打電話給運營總監，說商品馬上全進半托管！我們的商品不便宜，第一天上架就賣出去400單！”在觸手科技的陳名順看來，任何電商平臺的新模式都有幾個月被外界了解的窗口期，這個機會就是給行動快的商家，行動越快，爆單來得也越快。

03 托管類訂單增至平臺訂單50%，速賣通持續加大投入

除了賣家，各大跨境電商平臺也在為半托管積極投票。

在經歷了四個月的試運行后，速賣通AliExpress全面上線了半托管服務。隨后阿里國際站也推出跨境B2B的半托管模式，全國招商會至今已開到了第五場，場場爆滿。在此后，拼多多旗下跨境電商平臺Temu也被曝同樣正在籌備半托管，計劃于3月上線。

2024開年，整個跨境電商行業就形成了“半托管三國殺”局面。

圖源：界面新聞

目前從對比圖看，速賣通的“半托管”是把物流服務拓展到POP商家，允許賣家自主定價和銷售，平臺則是提供物流倉配、營銷活動等，提升商家自身的服務競爭力。

阿里國際站則是跨境B2B領域的第一個半托管，適用于有現貨能力的B2B賣家、工廠以及想出海的內貿商家。

Temu則面向海外有自己的倉庫和物流合作商，能自行完成發貨履約的跨境賣家，開啟本對本。

眼下可以看出，速賣通和Temu即將推出的半托管都在“物流”方面提速，速賣通賣家顏光輝認為，這對于傳統跨境商家來說始終是個大痛點，但具體到每一個商家，選擇哪一家的半托管取決于自身條件。

而率先推出半托管的速賣通，已經開始為半托管摁下了“加速鍵”。

在財報分析師會上，阿里國際表示：速賣通Choice（全托管/半托管模式）業務正處在早期階段，需要做大規模，再追求長期虧損的收斂。接下來一段時間都將是阿里國際大規模投入期?！坝绕涫荂hoice業務，接下來將會是增長的第一優先級?！?/span>

形勢逐漸明朗，不少業內人士認為半托管模式的推出，一部分商家可以不再僅僅通過價格戰的單一方式參與競爭，而是能憑借自己的產品或服務優勢去贏得市場。

有賣家對雨果跨境直言：“這幾年‘卷’就是行業現實，我們接受；但我們希望用自己的優勢去‘卷’，對我們來說，今年速賣通半托管是一次全新的機會?！?/span>

（封面來自：圖蟲創意）

（編輯：江同）

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