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速賣通半托管全面上線半個月,不少賣家加大備貨量

部分賣家彎道超車,有賣家入半托三個月做到日銷破萬單

“加入半托管后,銷量翻個3倍是常有的”

“半托管才第一天,上架就出單了!”

“本來想試水,現在半托管已經占我訂單量的80%了”

“現在速賣通半托管要怎么加入?”

速賣通“半托管”最近成了2024年跨境圈開年的熱門詞。1月16日,在深圳的一場速賣通線下招商會中,商家們圍著小二一個接一個問速賣通半托管的信息,首批“吃到螃蟹”的半托管賣家代表、觸手科技聯合創始人陳名順則在臺上分享了公司巨大變化。

觸手科技是半托管在試運行期間就加入的商家,之前在速賣通采用傳統模式經營,聽說半托管是專門給傳統跨境賣家解決物流問題的,陳名順馬上就決定加入,僅用三個月就實現了半托管日銷破萬單的業績。

速賣通半托管全面上線半個月,不少賣家加大備貨量

圖:速賣通半托管帶來增長,不少商家加大備貨量

分享會現場,有賣家問起如何成為跨境電商頭部商家,陳名順說:“我們經驗就一個,別人還沒看懂還在猶豫的時候,我們已經在布局了!

在陳名順看來,任何電商平臺的新模式都有幾個月被外界了解窗口期。這個機會就是給哪些行動快的商家,行動越快,爆單來的。 “半托管沒有想象的那么復雜,就是給商家做物流升級,其它都一樣。

同樣率先加入半托管的還有00后創業者李海波。李海波在速賣通上只經營了半年時間,在加入半托管之前,發展雖平穩,但是沒有大的增長。

“半托是給傳統賣家的新模式,加入就是為了賭一把!” 李海波表示,店鋪加入半托管僅僅1個月時間,銷售額就實現了翻倍增長。單日達到近4000單,李海波激動地對速賣通小二說:“作為新賣家我們彎道超車了”。

速賣通半托管全面上線半個月,不少賣家加大備貨量

圖:半托管賣家曬單

近期,速賣通半托管招商力度明顯加大,官方小二不斷鼓勵平臺自運營模式賣家加入半托管。有媒體報道,過去一個月,關于半托管的咨詢量就環比增長了5倍。

速賣通半托管全面上線半個月,不少賣家加大備貨量

圖:速賣通半托管模式權益

2023年,隨著“出海四小龍”Temu、SHEIN、阿里速賣通、TikTok Shop平臺先后布局“全托管”,跨境電商平臺“卷”向海外,海外消費體驗的要求也逐漸提升。

2023年8月,速賣通半托管服務開始試運行,招商資料顯示,相比全托管,半托管更加靈活,賣家原來的運營模式不變,把倉配/物流服務交給平臺,適用的商品范圍也更廣。

速賣通半托管全面上線半個月,不少賣家加大備貨量

圖:半托管賣家曬單

簡單來講賣家和以前一樣運營自己的店鋪(也被稱為POP店鋪),包括研發新產品、和用戶溝通等等。平臺來解決物流履約。賣家只需要在發布商品的時候,用半托管的后臺來發布即可。

2024年1月8日,速賣通半托管全面上線,新發布的商品均可享受半托管服務。更多的商家有了加入半托管的機會。

對賣家來說,半托管的物流升級是一柄雙刃劍:物流升級代表發貨更快,也更受消費者的歡迎,但需要賣家備現貨,這對不少之前采用無貨源方式經營跨境電商的賣家來說形成了一些壓力。

不過在半托管帶來的業績增長面前,一些賣家表示可以接受。

和往常一樣,陳名順是最先響應倉儲變化的半托管賣家,2024年開年就開始為半托管物色新的備貨倉庫“去年入半托,銷售額迅猛增長,我們一千八百平的倉庫肯定是不夠用了,為了迎接半托管,我們備貨倉庫需要擴展到四、五千平?!?/span>

在深圳的半托管招商現場,一位汽配商家張先生表示,加入半托管前,自己店鋪里的一款維修工具商品,日均銷售額大約在350美金,加入半托管1個月后,日均銷售額升至1100美元,是原來的3倍。

“銷量增加了,但我們廣告成本減少了,而且不用操心復雜的物流問題,這樣算下來,備貨的問題其實還好,畢竟省心許多。”張先生表示“接下來打算把店鋪能加入的商品全部轉成半托?!?/span>

封面/圖蟲創意

(編輯:江同)

(來源:速賣通)

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