不同的國家,生活習慣也存在較大不同,國內有車一族,如果汽車出現問題,大多會直接去修理店。但國外的有車一族,卻習慣自己修。這主要是因為人工成本存在較大差異,歐美國家人工成本較高,修車費用也較高,所以歐美消費者大多習慣自己購買配件來修理,由此,歐美汽配市場規模是相當大的。
汽配的利潤較高,大約在60%以上。加上汽車配件更新換代的速度較慢,產品可售賣時間長,對供應鏈速度要求不高,所以可以說汽配簡直是獨立站的絕佳選品。既然汽車配件優勢如此多,為何汽配仍然是藍海品類呢?
圖片來源:圖蟲創意為什么?
專業性要求較高:做汽車配件,賣家本身對于修車、汽配的使用需要有一定的了解。畢竟不見得所有的消費者都能精通汽車修理,他們購買產品后不會使用,大概率就會直接來問賣家。
而如果是本身對汽配較為熟悉的消費者,他們對于賣家的專業性要求也會比較高。如果賣家完全沒有這方面的基礎,那是很難說服他們購買的。
購買頻次較低:雖然歐美有車一族占比高,對汽配需求較大,但汽配其本身并不屬于快消品,因此購買頻率其實會低很多。
此外消費者對于汽配的時效性要求也較高,畢竟很多人都是汽車壞了,才去購買的,時效性過慢,對于消費者的出行就會造成較大的困擾。
當然還有一些其他的因素導致入場汽配的賣家數量較少,那么如果確定要做汽車配件了,獨立站賣家又該怎么推廣呢?
圖片來源:圖蟲創意推廣策略
博客營銷:撰寫與汽配修理或選擇相關的專業長博客,一方面這是消費者所需要的,所以會更容易吸引消費者點擊瀏覽。另外一方面也能展示出賣家的專業性,從而獲得消費者信任。
紅人營銷:與汽配相關的紅人展開合作,錄制開箱、測評、安裝等視頻,能夠幫助跨境賣家更加精準地觸達到潛在消費者。這里建議選擇YouTube,因為YouTube是長視頻平臺,能夠容納更多的內容。
贊助活動:贊助汽車發燒友關注的活動,能夠迅速擴大品牌的曝光度 。認知是銷售的第一步,只有當越來越多人知道賣家的產品和品牌,其銷量才會越來越高。
谷歌廣告:大多數人購買汽車配件都是有相對明確的目標的,而谷歌廣告是關鍵詞觸發模式,與汽配消費者的購買行為相符,轉化率方面自然會更加可觀。
(來源:獨立站老馬)
以上內容屬作者個人觀點,不代表雨果跨境立場!本文經原作者授權轉載,轉載需經原作者授權同意。?