跨境賣家如何降低物流成本

跨境電商物流的成本包括哪些?跨境電商物流的成本主要包括兩個方面，一個是運輸成本，一個是倉儲成本，只有合理的控制好這兩個方面的成本，才能降低總的物流成本，從而增加店鋪的利潤。

另外，大家還需要對跨境電商物流的成本進行分析，如何降低物流的成本，首先就是選擇合適的物流運輸方式。

01

五種常見的物流方式

目前跨境物流常用的運輸模式有：郵政國際快遞、國際快遞運輸、海外倉模式、跨境專線物流、國內快遞的國際化服務。

1.郵政國際快遞

也就是郵政小包，這種模式是國內跨境電商最主流的方式，因其覆蓋面廣，快遞點比較多，所以是一種比較方便的物流方式。

但是這種模式還是有缺點的，因為這種物流的時效太慢了，很影響用戶體驗，比較制約電商發展。

優勢：遍布全球、渠道廣、價格便宜。

劣勢：由于一般以私人包裹方式出境，所以無法享受正常的出口退稅。速度慢、丟包率較高。

2.國際快遞運輸

國際快遞指的是四大商業快遞巨頭：DHL、TNT、UPS和聯邦國際快遞指的是四大商業快遞巨頭：DHL、TNT、UPS和聯邦。

這種方式是這里面最快的物流方式，但是成本也是最高的。

但這種模式能夠給客戶帶來很好的用戶體驗，因其運輸成本很高，所以一般客戶不要求的話是不會選擇這種方式的。

優勢：速度快、服務好、丟包率低。

劣勢：價格貴，運費變化大。

3.海外倉模式

海外倉存儲指的就是商家要提前把貨準備好，然后把貨物放在海外倉存儲，然后客戶通過平臺下單，由海外倉來進行代發。

這種模式也是能給用戶帶來很好的體驗，但是這種模式也存在弊端，就是對賣家產品存儲量要求比較高，要及時補貨。也要會選品，不然可能面臨積貨危機。

優勢：降低物流成本、提供靈活可靠的退換貨方案、提高了海外客戶的購買信心、發貨速度加快。

劣勢：容易壓貨、賣家管理難。

4.跨境專線物流

專線物流專線物流是市面上一種針對對方國家的一種專線遞送方式，他的特點是貨物送達時間基本固定，運輸費用較快遞物流便宜，同時保證雙清。

專線物流對于針對某一國家或者地區的跨境電商來說是比較好的物流解決方案。

優勢：價格低、速度快、丟包率低。

劣勢：在國內的攬收范圍相對局限。

5.國內快遞的國際服務

國內快遞隨著跨境電商火熱程度的上升，國內快遞也開始加快國際業務的布局。主要是EMS、順豐和“四通一達” (申通、圓通、中通、匯通、韻達)。

由于依托著郵政渠道，EMS的國際業務相對成熟，可以直達全球60多個國家。順豐也已開通了到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，并啟動了中國大陸往俄羅斯的跨境B2C服務。

優勢：速度快、費用低。

劣勢：缺乏經驗，缺乏對市場的把控能力，覆蓋的海外市場也比較局限。

02

降低成本的技巧

其次是利用一些小技巧，有效的降低物流的成本。

1、減輕包裹的重量

可以通過減少包裹的重量來降低運輸成本。那怎么減輕包裹的重量呢?減重有兩方面，一是減輕產品重量，看產品是否有多余無用之物，可除去。二是減少包裝重量，包括包裝材料、填充物等，通過使用輕質包裝材料和填料，減少產品重量，從而降低物流成本。

2、合理利用物流淡季

對亞馬遜FBA或使用海外倉的朋友來說，可以利用物流淡季的特點，降低運輸成本。到了物流旺季，各物流公司、快遞公司都會漲價。在物流淡季，由于貨運量少、競爭激烈，一般會降低運價穩定貨品。

而且我們可以抓住這次機會，在淡季備些貨物到倉庫去，這樣就可以降低物流成本。

3、其它方式

減少其它環節的費用，達到降低物流成本的目的。比如采用倉儲外包、把倉儲外包給第三方公司，降低公司的運營成本、人力成本、倉租費，變相達到降低運輸成本的目的。

①將物流和海外倉聯合使用：

如果客戶群體大部分在越南，那就將越南專線物流和越南海外倉聯合使用，在運費極度不穩定的情況下，將貨物發到海外倉，再利用尾程資源派送到客戶手上，不僅可以應對運費突增的問題，還能及時將貨物快速送到客戶手上，提高客戶滿意度。

②就近原則找物流服務商：

如貨源在深圳的東南亞跨境電商賣家，那就近找免費上門取貨的物流服務商，這樣可以提高物流運輸效率，可以保障貨物的安全。

③相同目的地多件貨物合并發貨：

如果有相同目的地的貨物，時效相差不大，那么就將多個貨件合并為一個完整貨件發出，這樣會更加高效，也可以一定程度降低物流成本。

（來源：K哥聊出海）

以上內容屬作者個人觀點，不代表雨果跨境立場！如有侵權，請聯系我們。