進口指南：如何選擇適合的貿易條件以節省國際運費？

（圖片來源：SUPER DELIVERY）

不論是出口還是進口，跨境商家們必不可少的成本就是物流。目前，跨境電商的物流成本占交易總額的20-30%，整體物流成本相對較高。想要降本增效，賣家必須找到正確的方法降低物流成本。

在進口中，如何以低價運費進口大批量產品，一直是店主們最關注的問題。SUPER DELIVERY除了為賣家提供配送服務，還提供大宗訂單用戶特別的運輸方式。例如，混載拼箱船運，整柜船運和用戶自行安排方式。

在SUPER DELIVERY中上，最常出現的貿易方式有：FCA(Free Carrier 貨交承運人) ，DDU(Delivered Duty Unpaid 未完稅交貨)，FOB(Free On Board船上交貨)，CFR(Cost and Freight 成本加運費)，CIF(Cost, Insurance and Frdight 成本,保險加運費)。

以上這些貿易規則并不適用于所有進口的商家，因為每個商家進口的貨物不同，使用的物流也不同。所以，商家一定要選擇最適合的貿易規則，才能在最大程度上降低物流成本。

進口商家如何選擇合適的貿易方式？

1、 DDU（未完稅交貨）

適合小包裹直郵用戶。賣方將貨物直接運至進口國指定地點，而且需要承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險，但不包括關稅及進口時應支付的其他官方費用。所以，買方需承擔可能發生的通關手續及費用。

流程：下單時支付產品與運費總額－運送－提供資料由貨運公司代為辦理通關－貨到支付關稅/或支付關稅后到貨

下單時繳納費用：商品金額＋到手運費

2、FCA（貨交承運人 指定地點）

適合有固定合作貨運公司的中批量用戶。賣方只要在指定地點將貨物交給買方指定承運人（一般為買方合作國際貨運公司），并由承運人辦理出口清關手續后既完成交貨。

流程：下單時支付商品金額及日本國內部分運費－通關資料及貨物一同交由買方指定承運人－由承運人出口通關交貨

下單時繳納費用：商品金額＋產品日本國內部分運費

3、FOB（船上交貨）

適合有合作貨運公司大宗訂單用戶。按離岸價進行交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上賣方指定的船只，并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。

流程：下單時支付產品與商品到達出港船上為止的運費－運送－日本港口通關裝船－通知買家(之后便為買家自行處理)

下單時繳納費用：商品金額＋到日本港口通關后裝船完畢運費及手續費

FOB為混載及整柜運輸使用方式之一。與CIF的區別在于是否包含海上運輸費用及風險承擔部分。

CFR(成本加運費)：適合有保險中到大宗訂單用戶

裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。 (保險由買家承擔)

流程：下單時支付產品與商品到買方港口為止的運費金額（不含保險）－運送－到指定裝運港口船只后風險轉移－產品到目的地港后買家負責卸貨，內陸運輸的全部風險及金額。

下單時繳納費用：商品金額＋到目的地港口為止的運費(不包含保險)

混載及整柜運輸使用方式之一。與CIF的區別在于是否包含保險。如買方自己有上保險，就可以用自己的保險，省去這部分金額喔！

CIF（成本加保險加運費）：適合中、大宗訂單用戶

賣家承擔到目的地港口前的運費和保險，風險范圍在裝運港船上交貨時轉移。

流程：下單時支付產品與商品到目的地港口為止的運費與保險－運送－到指定船只后風險轉移－產品到目的地港后買家負責后續所有手續與金額。

下單時繳納費用：商品金額＋到目的地港口為止的運費與保險

混載及整柜運輸使用方式之一。如果買方沒有上保險，則需支付包含保險的到港費用。為避免糾紛，建議上保險哦！

其實，運送方式有很多可供賣家選擇，進口商家們可以根據實際情況判斷。對有進口日貨的需求的商家們，可以選擇日本批發平臺SUPER DELIVERY，物美又價廉，安全有保障。

點擊此處立即獲取平臺注冊鏈接。

（編輯：江同）

（來源：SUPER DELIVERY）

以上內容僅代表作者本人觀點，不代表雨果跨境立場！如有關于作品內容、版權或其它問題請于作品發表后的30日內與雨果跨境取得聯系。