電商大佬爭相入局海淘市場

亞馬遜開通美國直郵中國刺激了國內電商的海淘欲望。昨日，1號店宣布與東方電子支付及跨境通實現對接，正式上線“1號海購”項目。至此，上海自貿區扶正“海淘”后，國內大型B2C都已經入局。不過，天貓、京東、蘇寧易購和1號店走的卻是截然不同的海淘之路。

1號店入局跨境電商

1號店相關負責人表示，與東方電子支付及跨境通合作后，1號店和跨境通全面對接倉庫管理系統，1號店可以使用跨境通在上海自貿區的倉庫。消費者下單后，進口商品可直接從上海自貿區倉庫報關報檢后發貨，配送時間與海外直購相比將大大縮減，最快甚至第二天就能收貨。

據北京商報記者了解，在各大電商涉足跨境電商之前，消費者購買海外產品只能通過海淘或者代購。前者需要從海外官網下單，再轉運至國內地址，一般需要1-4周；后者需要消費者找到代購后先下單后購買，沒有現貨的話需要4-5周時間到貨。除了時間長之外，消費者海淘需要支付國際運費、海關抽稅、轉運費用等，而且前者對消費者的外語水平要求高，后者則需要支付代購費用，還要會辨別假貨。

除了提前將海外商品進口至上海自貿區備貨外，“1號海購”還將引進海外優質商家入駐1號店，借海外直郵為消費者提供商品。

巨頭陸續入局

淘寶2007年建立“全球購”平臺，主打全球代購業務；國美在線2013年推出“全球購”計劃，主要補充母嬰品類；蘇寧易購2013年底聯手跨境購物網站洋碼頭推出“全球購”業務，今年2月天貓國際上線，引進海外賣家，主打“海外正品”。對于國內電商來說，平臺商家在管理上存在風險，自營模式在品類上較少，無法滿足消費者的所有需求。

上個月，亞馬遜方面突然宣布年內將在中國上海自貿區設立國際貿易總部，通過“跨境通”平臺實現跨境直郵，這讓各大電商對跨境電商的態度陡然緊張。在業內人士看來，做跨境電商需要在海外有很強的商品組織和貨源能力，亞馬遜若開通美國直郵業務，憑借貨物種類、價格和物流等優勢將會把諸多國內海淘客擠垮。

根據PayPal最新發布的數據，去年中國的海淘族規模已經達到1800萬人，海外購物開支高達2136億元。到2018年，中國的海淘族規模將達到3560萬人，海淘規模將達到1萬億元。

品類短板仍普存

根據PayPal統計，中國已經成為美國跨境網購族的第二大目的國，覆蓋率高達39%，更多的跨境網購族希望在國外網站發現更少見的商品。中國海淘族在海外購買的主要商品分別是服裝鞋帽、醫療保健美容、計算機硬件、珠寶手表、個人消費電子設備。

在品類上，跨境電商基本上集中在母嬰、化妝品等領域。北京商報記者在1號店網站看到，已經有將近2000種商品被標記為“1號海購”，全部是奶粉和紙尿褲，其中只有7種是自營，標明“自貿區發貨 未含稅”，現在已經全部售空。在目前亞馬遜的美國直郵商品種類中，化妝品是擁有最多客戶的細分類目。美國亞馬遜稱其有6000萬商品品種，但在美國亞馬遜網站上只有1%左右的商品符合條件標有“全球購”字樣，代購這種跨境購物方式似乎仍然需要。在業界看來，這些恐怕都需要亞馬遜全面開通美國直郵業務后慢慢改變。

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