巴西罷工致跨境物流延誤，賣(mài)家需多關(guān)注時(shí)事動(dòng)態(tài)

雨果網(wǎng)獲悉，自2015年2月23日起，巴西米納斯吉拉斯州等地區(qū)發(fā)生大規(guī)模的卡車(chē)司機(jī)罷工，不少司機(jī)開(kāi)車(chē)堵塞高速公路，嚴(yán)重影響了發(fā)往巴西本土的包裹轉(zhuǎn)運(yùn)及派送出現(xiàn)延誤。據(jù)悉，這次罷工的主要原因是運(yùn)貨成本的上升，柴油高稅費(fèi)是導(dǎo)火索。對(duì)此，雨果網(wǎng)采訪了多位深諳物流操作的業(yè)內(nèi)人士，他們紛紛表示，罷工等不可抗力事件頻繁讓中國(guó)跨境電商賣(mài)家身處被動(dòng)地位，因此在了解海外市場(chǎng)需求的同時(shí)，也應(yīng)多關(guān)注國(guó)際事件的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

破損丟包率高，派送時(shí)間長(zhǎng)

提及巴西，它是可以與俄羅斯相媲美的跨境電商新興市場(chǎng)，然而說(shuō)到物流派送，它的表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意。從去年開(kāi)始，有關(guān)巴西清關(guān)難的問(wèn)題一直備受賣(mài)家詬病。速賣(mài)通李先生告訴雨果網(wǎng)，發(fā)往巴西的包裹除了費(fèi)用高之外，時(shí)長(zhǎng)也高于其他國(guó)家，在途時(shí)間長(zhǎng)除了會(huì)影響資金的回籠外，包裹破損丟失的幾率也會(huì)上升很多?！?014年5月，巴西對(duì)來(lái)自海外的包裹加大了清查力度，我們不少發(fā)往巴西的包裹因低報(bào)遭當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)扣押。另外，今年2月也收到通知稱(chēng)，巴西因國(guó)際包裹數(shù)量猛增而致使當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)出現(xiàn)清關(guān)滯緩。清關(guān)速度成了巴西跨境電商發(fā)展的一大阻礙?！彼f(shuō)。

據(jù)介紹，巴西柴油價(jià)格較國(guó)際水平高出大約50%，卡車(chē)司機(jī)的基本訴求正是降低柴油價(jià)格，但政府卻不愿意這樣做。司機(jī)們表示，即便此前巴西司法部長(zhǎng)卡多佐(Jose Eduardo Cardozo)在上周四威脅將對(duì)非法封鎖道路的卡車(chē)司機(jī)按每小時(shí)5000-10000雷亞爾(1700-3400美元)進(jìn)行罰款，他們也堅(jiān)持自身立場(chǎng)。不過(guò)雨果網(wǎng)最新了解到，目前此番罷工已逐漸趨于平緩，截止上周日，受封鎖的路線只剩12條。罷工的司機(jī)拒絕了政府最初的提議，談判將在3月10日繼續(xù)進(jìn)行。

賣(mài)家反應(yīng)不及時(shí)，需多關(guān)注國(guó)際時(shí)事

敦煌網(wǎng)賣(mài)家運(yùn)營(yíng)部李東方告訴雨果網(wǎng)，跨境電商賣(mài)家時(shí)常被罷工事件左右，很大原因是因?yàn)闆](méi)有及時(shí)關(guān)注當(dāng)下的國(guó)際時(shí)事，導(dǎo)致火燒眉毛的時(shí)候才慌亂失措。他說(shuō)：“罷工規(guī)模如果很大，必然會(huì)對(duì)物流產(chǎn)生影響，但是這樣的影響是慢慢顯現(xiàn)出來(lái)的，因?yàn)槲锪鞅旧砭哂幸欢ǖ难訒r(shí)性。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)生罷工事件，賣(mài)家的產(chǎn)品可能就已經(jīng)被卡在半路了，但是買(mǎi)家卻可能會(huì)抱著再等等的心態(tài)，等到了極限之后才會(huì)跟賣(mài)家反饋收不到貨，這個(gè)時(shí)候基本上買(mǎi)家已經(jīng)喪失了對(duì)賣(mài)家的信任，換句話說(shuō)，賣(mài)家必然會(huì)面臨一定的損失。因此，一旦遇到某個(gè)國(guó)家發(fā)生罷工事件，賣(mài)家最好是先設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板，針對(duì)那個(gè)國(guó)家不發(fā)貨。等事態(tài)平緩，物流完全恢復(fù)順暢了再重新開(kāi)放。”

他建議賣(mài)家，針對(duì)巴西清關(guān)難，國(guó)情不穩(wěn)的特性，賣(mài)家應(yīng)及時(shí)跟蹤物流動(dòng)態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)貨物跟蹤信息顯示派送延遲，應(yīng)先主動(dòng)跟買(mǎi)家溝通，解釋具體原因讓買(mǎi)家耐心等待，盡可能減少糾紛退款。如果等買(mǎi)家自己找上門(mén)詢問(wèn)物流信息，賣(mài)家就會(huì)顯得特別被動(dòng)，以后發(fā)生了糾紛也會(huì)更難解決。

“其實(shí)類(lèi)似的事件還不少，前段時(shí)間香港占中事件就嚴(yán)重影響了跨境物流派送。當(dāng)時(shí)很多通過(guò)香港轉(zhuǎn)口的貨物都相繼滯留，比如香港小包、香港DHL、UPS和FEDEX等?！彼f(shuō)。（文/雨果網(wǎng) 何志勇 林權(quán)升）