
疫情期間旅游業(yè)遭受重創(chuàng),旅行產(chǎn)業(yè)的附屬衍生品也不能獨(dú)善其身,即使是Away 和Rimowa這樣“血厚”的箱包品牌也遭遇銷量大跳水(Rimowa堪稱旅行箱中的愛馬仕;Away行李箱的賣點(diǎn)是可充電,價(jià)格比較親民,是業(yè)界“獨(dú)角獸”)。隨著疫苗注射工作的推進(jìn),全球經(jīng)濟(jì)回暖,旅游出行限制的解除,行李箱“逆天改命”就看2021年的2、3季度。
NPD 2020年“大約在春季”時(shí)曾發(fā)布市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告,稱疫情前3個(gè)月,“旅行”類目的產(chǎn)品銷量縮水80%,許多箱包品牌一夜之間被迫轉(zhuǎn)型。SteamLine Luggage的創(chuàng)始人Sara Banks稱,正常來說,旅行箱和手提包的銷量比是7:3,但從2020年3月到12月,兩者的銷量分別下降30%和70%。SteamLine也在極力扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),將營(yíng)銷渠道重心轉(zhuǎn)移到郵件,重新錄制了廣告內(nèi)容。其內(nèi)容可以高度概括為,“陋室銘”不過自圓其說欲蓋彌彰,生活需要一個(gè)高端名牌包包點(diǎn)亮,希望消費(fèi)者們擺脫對(duì)名牌包包的思維局限,爾爾。SteamLine 2020年3月到12月的銷量同比2019年下滑14%,但實(shí)際上成交量同比去年增加了12%,客單價(jià)跳水是營(yíng)業(yè)收入下降的主要原因,說明營(yíng)銷策略的轉(zhuǎn)變是很是成功。
Sara Banks表示接下來的兩個(gè)季度,箱包行業(yè)會(huì)整體回暖,尤其是美國(guó)以外的市場(chǎng)。疫情前SteamLine 80%的業(yè)務(wù)都發(fā)生在美國(guó),但2020年這個(gè)數(shù)字縮水至60%。而疫情期間,英國(guó)和澳洲的營(yíng)收同比去年各增加了14%和31%。SteamLine正在籌劃設(shè)立澳洲的分支機(jī)構(gòu),以減輕物流成本。
著手在澳洲設(shè)分支絕不是一時(shí)興起,是SteamLine對(duì)疫情后的各國(guó)消費(fèi)趨勢(shì)和習(xí)慣作出分析后的決策。澳洲人民將一如既往喜歡四處蹦跶,美國(guó)和英國(guó)的人民則需要一段時(shí)間“愈合傷口”,延續(xù)“家里蹲”的生活習(xí)慣。
早在疫情爆發(fā)以前,箱包品牌Beis就預(yù)測(cè)2020年行李箱的銷量將下降45%,提前砍掉了許多旅行包包項(xiàng)目,碰巧打了一場(chǎng)“有準(zhǔn)備的仗”,2020年年末財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,該公司營(yíng)收同比上漲159%。weekender包包2020年DTC渠道的銷量同比去年增長(zhǎng)了4倍,手提包同比增長(zhǎng)2倍。順帶提一嘴,Beis 2018年問世。
Beis的CEO Adeela Hussain Johnson稱,2021年的夏末秋初會(huì)是旅游業(yè)的東山再起的高光時(shí)刻(不包括境外出行),所以公司也正在積極備貨,打算在秋季上架新品,目前籌劃的有兩款,一款是針對(duì)短途出游,另一款適合長(zhǎng)途旅行,“抓大也不放小”,以滿足疫情后生活和工作習(xí)慣的改變對(duì)箱包的不同需求。
(來源:叫我趨勢(shì)菌)