亞馬遜加拿大開始限制發貨，UPS陷配送困局，疫情下的連鎖反應何時停？

全球跨境電子商務增長21%

據Global-e的數據顯示，從1月1日至6月14日，全球跨電商銷售比去年同期增長了21%。該報告分析了其300家零售客戶銷往185個國家以上的服裝、配飾、化妝品和鞋類商品的全球在線零售額。

供應商稱，盡管在疫情大流行達到頂峰時某些地區的增長有所放緩，但許多國家的銷售有所反彈。5月份，全球跨境電商銷售額增長了42％，而6月份呈現出同樣的正增長趨勢。

自大流行以來，線上在全球零售總額中所占的份額已顯著增長。全球Web指數5月在20個國家/地區對17143名互聯網用戶進行的一項調查發現，疫情消退后，有46％的購物者計劃更頻繁地上網購物。這是從4月開始的，4月有43％的人聲稱他們計劃在危機后購物更多。

法國將暫停發展電商倉庫

法國已宣布計劃暫停開發電商公司使用的倉庫。這對亞馬遜等在線零售巨頭來說，可能是一個挫折。該計劃由新任命的環境部長Barbara Pompili宣布。

目前，這些還只是計劃，因為政府尚未采取具體步驟。但是亞馬遜與法國目前還沒有特別好的關系。在冠狀病毒危機期間，與工會就安全措施發生了爭執。最終導致亞馬遜關閉了六個倉庫長達數周之久。

大流行病，夏季炎熱，沒有空調，加重了UPS送貨司機的負擔

11Alive采訪了一線UPS送貨司機的工作狀態：

她描述了自疫情開始以來，工作在很多方面發生了變化：首先，她的工作量增加了三倍，從每天要送100個包裹增加到了300個左右。這意味著她的工作時間更長了，從7:30到晚上接近11點或11:30。

而且現在，天氣很熱。

UPS卡車沒有A/C，這對司機來說不是一個新問題。NBC新聞去年報道，自2015年以來，23個州至少有107名UPS員工因高溫相關事件住院。幾年來，網上流傳著一份請愿書，要求給司機裝空調，目前已經達到100多萬人簽名。但是現在管理層在回避解決，甚至切斷了直接溝通。

亞馬遜在密西西比州擴建新的倉庫

根據7月28日的新聞稿，亞馬遜現在正在密西西比州德索托縣的配送中心招聘500多個新的全職崗位。

新的配送中心面積超過100萬平方英尺，工人將負責揀選、包裝和運輸大型客戶物品，如運動器材、庭院家具、釣魚竿、寵物食品、皮劃艇、自行車和大型家居用品。之后相關的貨物也將會被分配到此倉庫。

加拿大站也開始限制倉儲庫存

有賣家反映，昨天創建的貨件今天發現已經被亞馬遜刪除。

Instagram商店在美國上線：Pinterest杠上亞馬遜？

Instagram已通過“探索”選項卡中的新“商店”部分啟動了其平臺上電子商務體驗的下一階段，在單個可購買的Feed中展示了一系列個性化商品。新的商店列表將根據他們關注的帳戶以及使用Instagram產品列表的企業，為每個用戶突出個性化的產品推薦。

母公司Facebook于5月宣布Instagram即將推出Shop選項，最終將使該應用程序中的可購買產品清單大幅增加。盡管今天以前已經有一種在Instagram上購物的方法，甚至可以在不離開應用程序的情況下從選定的帳戶中結帳，但新的Instagram Shop旨在鼓勵更多的瀏覽和發現品牌，創作者和產品。

購物功能與在美國推出用于購買和捐贈的Facebook Pay相吻合。兩項舉措都已宣布，但尚未推出。

（來源：觀海論商）

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