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專訪全酋通CEO:中東電商伺機爆發,低效的“貨到付款”該如何解決?

解析中東電商市場物流背后的“五條潛規則”。

專訪全酋通CEO:中東電商伺機爆發,低效的“貨到付款”該如何解決?

“誰搞定了物流,誰就搞定了中東電商?!睂τ谟M軍中東電商市場的中國賣家而言,物流問題始終如鯁在喉。由于中東地區的特殊概況,貨物到達當地之后的本地派送和代收貨款已經成為了整個電商物流的關鍵。

近日,迪拜全酋通物流有限公司CEO肖桂林在接受雨果網專訪時,就當前中東市場物流現狀問題進行了討論。

以下為采訪實錄:

雨果網:中東物流市場近幾年的發展變化?

肖桂林:聚焦中東電商市場發展情況來看,早在過去的十年間,該地區的銷售量就增長了 1500%,并預計未來數年,其仍將保持每年20%左右的增長幅度。據了解,中東地區年齡在15-29歲之間的消費者超過28%,也就意味著該地區至少有1.2 億的青年群體。

另有相關數據統計,約有60%的阿聯酋居民以及約50%的沙特阿拉伯居民是通過海外網站上購買商品,平均消費額超過300美元和90美元。中東市場逐年遞增的網購數量,以及發達的消費環境和網絡覆蓋,加之“一帶一路”的倡導,不少中國企業將視角瞄準了中東市場,尤其是沙特和阿聯酋地區用戶增長情況格外強勁,吸引著SHEIN、Club Factory 、Romwe、JollyChic、Banggood、Fordeal等跨境電商企業涌入。

包括全酋通物流Usky express作為在中東地區成長起來的服務型公司,近三年一直在升級優化服務體系,重點解決中東地區跨境貿易三大痛點:一是海外清關;二是金融支付 ;三是最后一公里派送。

雨果網:在中東地區,商品的物流和配送成本大約是商品本身價值的32%,而這個數據在東亞和南美都只有14%,極高的物流成本倒逼電商客單價變得非常高。面對這樣的情況,跨境賣家有何措施緩解這種物流成本高居不下的難題?

肖桂林:首先,中國賣家需要了解中東地區各個國家的國情,由于相對落后的物流基礎設施、依賴于人力管理的物流技術、以及相對較高的物流清關門檻等客觀因素,導致物流成本高是不爭的事實。在此過程中,賣家不能一味的以降價做市場,跨境電商企業只要認清市場,客單價做適當的調整,總體而言中東電商市場整體利潤點仍是高于歐美地區。

而在物流成本控制、優化方面,全酋通中東海外倉起到至關重要的作用,比如在沙特、迪拜、巴林、卡塔爾海外倉能有效處理客戶訂單,客戶在國內交貨采用B2B包稅模式備貨到中東海外倉物流成本可以節約20%-30%,海外倉直發的訂單物流時效可提高50%,COD簽收率也會有相應的提高。

雨果網:當前跨境賣家愈發強調健康的資金流,降低庫存,減少資金壓力,這些因素是否會影響賣家對專線物流的選擇?

肖桂林:專線物流指的是專注在一個細分市場,針對某一個地區或者國家做的更加專業和全面的物流服務,可以給賣家提供關務、物流、現金流、倉儲、海外倉發貨等模式,很好的契合當前跨境賣家所需。

此外,專線物流主要是在攬貨、干線、清關、配送四個環節由物流企業或外包其他企業配合完成,一般情況下采用專線公司的單號可追溯全過程,清關采用商業清關模式,是納入海關統計數據,屬于9610監管模式。

使用專線物流的賣家,可以利用合規的支付方式,實現現金流的快速周轉,未來將會有更多的跨境賣家選擇專線物流模式。而今,專線物流的存在已經不再僅局限于給賣家提供物流服務,其也在不斷的優化和迭代中,以更低的費用、更好的服務則是專線物流區別于其他物流方式的核心優勢所在。

雨果網:目前,中國賣家在專線物流使用過程中還遇到有哪些方面的挑戰?

肖桂林:中國賣家當前在專線物流使用過程中遇到的棘手問題包括如下幾點。

第一、物流軌跡不完善且時效無保障。全酋通提供全結點物流軌跡查詢,物流路由信息回傳迅速,在航班配載方面我們簽約的固定倉位能夠保證每天貨物準時起飛,多點直飛目的地時效更有保障。

第二、解決清關難。在中東地區,很多商品是需要機構認證文件方能正常清關,流程十分繁瑣。全酋通則采用9610報關模式,快速安全,貨物到達中東快件倉采用快件清關模式,較大程度的降低了清關慢、清關難等問題,解決賣家擔憂。

第三、資金流方面。全酋通已與某大型金融公司簽訂戰略合作框架,未來我們能夠讓金流更快更安全

第四、問題件的處理。全酋通通過布局在中東的海外倉,可以為賣家解決拒簽件的二次拆包上架,轉派等全方位增值服務

第五、最后一公里派送。全酋通已經在阿聯酋和卡塔爾建立了自己的派送團隊,用中國高效優質的派送服務中東買家,目前得到良好的市場反饋,我們有信心在中東全方位部署派送團隊。

雨果網:未來,全酋通將有怎樣的戰略布局和規劃?

肖桂林:全酋通始終定位在中東地區的物流供應商,助力跨境賣家出海中東。未來,為滿足跨境電商越來越高質的服務需求,全酋通將不斷地加強打造海外團隊的本地化、先進化。目前,全酋通在阿聯酋和卡塔爾自建派送團隊已經正常運轉。隨著中東跨境電商的不斷發展,中東本土物流基礎設施的不斷完善,我們將一如既往地引進先進的物流技術,加強數據化管理,不斷優化產品結構,完善服務體系,為客戶提供最具有競爭力的中東地區綜合物流服務。

(文/雨果網 陳林)

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