易倉科技揭秘，怎樣跨境電商成長很快

跨境電商成長很快

無論你是鋪貨、品牌、還是自建站

只要踩對了點，每年都能呈幾何倍數增長

所以大賣家很多

可為什么賣家少呢

因為很少人知道

光彩背后有多苦逼

一、自建站

在09年左右，自建站開始火起來，陸續涌現出了很多的自建站，LightInTheBox、Chinavasion、Milanoo等都旺極一時，但自建站只有一個，就是DX。日銷12萬單，當時無人能超越。

創始人陳靈健前輩是一個鬼才，會IT能運營善管理。

DX加冕之路也并不容易，產品上堅持”屌絲3C產品”，當時利潤的婚紗、飾品都忍住不碰；運營上堅持低價到底，產品可以跟其他平臺比價，號稱同款產品全球；物流上堅持全部免郵，哪怕是0.99美金的產品；用人上堅持廉價原則，很長一段時間倉庫員工都是月薪1000塊，銷售員工月薪2000多塊，堅持下來太辛苦了！

隨后，整個行業的自建站開始凋敝，執著太過，易失創新，加上陳靈健隱退，DX不斷下滑。

相反，執御、Shein等很有風格特色的自建站開始冒出，自建站也已易主。

棒谷也是一路披荊斬棘，相比于傳統自建站，棒谷做了太多“偉大的事”。比如：把華為、聯想、大疆、小米等都拉進平臺，站點把亞馬遜的形式、速賣通的展現、京東的review各平臺亮點結合在一起，搞定100多個國家的支付和物流......這些都不是省心的事，一步步走到今天，中間多少曲折，只有低調樸實的棒谷人自己知道。

二、鋪貨

賽維、傲基、通拓都是國內一批eBay“倒爺”，論背景、膽識、眼光、謀略都高人一等，但要說早期的鋪貨，必屬縱騰無疑。

11年，DX月銷2千萬美金時，能達到2千萬的就是縱騰，在eBay上火力全開，迅速鋪貨起家，其背后是——縱騰比別人付出的都要多：彼時1688還不完善，龐大的縱騰采購團隊已經在福建、浙江、廣東等沿海滿地跑了；當其他賣家還在為直發物流發愁時，08年縱騰就已經在美國等地建起了海外倉，強化物流體驗?？上攵獋湄浟康木薮髩毫?。。

到了泛平臺時代，亞馬遜、沃爾瑪、lazada、Cdicount、Lino.....紛紛到來，更多賣借助資本力量家迎頭趕上，環球易購強勢崛起一舉成為了新鋪貨。

16年銷售67億，光環之外卻是環球易購一直默默的付出：你還在為巴西、非洲郵政小包抱怨的時候，環球易購已經籌劃在那里開倉庫了；你還在問供應商為什么漲價時，環球易購已經使用供應商系統管理他們多年了......成功的果實都是源自辛勤的耕耘。

三、品牌

亞馬遜的崛起，引發了品牌。Aukey、Bestek、Shein、Mpow等品牌響徹跨境，若要問品牌，則毫無疑問是Anker。

大家都認為是亞馬遜成就了Anker，實際上，Anker在亞馬遜之前的那些探索，你卻不知道：

11年大部分賣家在用牛皮紙的時候，Anker已經用防靜電包裝；當大部分賣家還在想著狂攬錢時，Anker就開始做商標注冊了，而不是被平臺推著注冊......

這些看起來在自找苦吃的行為，慢慢成就了一個Anker巨人。

四、物流

除了賣家，跨境電商的物流也一樣：想要成就一番王圖霸業，苦逼總比歡樂多。

海外倉方面，萬邑通、遞四方、飛鳥、出口易等海外倉巨頭都非常不錯，但離海外倉FBA，還是有很多差距的。但FBA能有今天，也頂住了很多質疑：FBA從07年起，一直處于虧損狀態，但還是頂著質疑，倉庫越開越多。FBA每年要應對來自很多國家的法院官司、買家投訴、員工投訴、協會檢查.......

小包方面，各種渠道歷經十多年的洗滌，也有了很多巨頭。以香港郵政小包為例，每天30萬票的香港郵政小包，港郵京華達就占其中的20萬單。從零開始至今，承擔了太多的壓力：

香港郵政規定不能帶鋰電池，京華達就購買設備安檢掃描，防止一票貨物帶電及整袋貨物被扣；在香港設立公司，快速處理香港郵政反饋的貨物問題，依托中港物流，幫助賣家把小包退件低成本回國；斥資300萬購買分揀線，把小包錯發概率減少98%……

自古王座苦中取，無論是賣家、物流，還是支付、軟件、培訓等其他服務商，想要在某一領域獨占鰲頭，都需要一雙手做得比別人更多，一雙腳走得比別人更前！

易倉科技擁有業內的IT團隊，從電商ERP、物流TMS、海外倉WMS、分銷等智能軟件出發，已幫助500多家奮力前行的大賣家，大品牌商、海外倉巨頭、貨代巨頭，讓他們在苦逼的跨境之路上能更輕松的進行管理！