中日對美元說再見

中日對美元說再見

      瑞士《每日導(dǎo)報(bào)》30日消息，中國與日本本周二宣布啟用人民幣和日元作為雙邊貿(mào)易結(jié)算貨幣，不再使用美元作為中間結(jié)算貨幣。中方表示，這一措施將有利于降低雙邊貿(mào)易中的匯率成本，也是兩國金融合作走向深入的重要一步。文章指出，此舉將加強(qiáng)兩國貨幣在世界貨幣體系中的重要性，日本媒體也認(rèn)為，這將有助于日本投資者購買人民幣投資產(chǎn)品。

馬來西亞、泰國、新加坡三國合作共同打造東盟交易網(wǎng)絡(luò)

      馬來西亞首相兼財(cái)政部長納吉29日宣布，為加強(qiáng)東盟經(jīng)濟(jì)一體化目標(biāo)，大馬、新加坡和泰國3國的證券交易所一致通過設(shè)立“東盟交易網(wǎng)絡(luò)（Asean Trading Link）”。

      納吉（Najib Razak）表示，一旦這些市場連接后，能打造1個(gè)總值高達(dá)1.3兆美元（約新臺(tái)幣39兆元）的交易平臺(tái)，而且這個(gè)更強(qiáng)大的交易平臺(tái)，可確保大馬交易所在科技、跨境交易、黑池交易（dark pools）及場外交易方面更具競爭力。同時(shí)為了降低國家財(cái)政赤字，他將盡力確保債務(wù)佔(zhàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值上限不超過55％，并宣布將在9月28日提呈2013年度財(cái)政預(yù)算案。

      納吉在“2012年投資大馬大會(huì)”表示，政府除了致力減少財(cái)務(wù)赤字外，也會(huì)繼續(xù)推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)成長，使經(jīng)濟(jì)增長達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。他說，“我希望能把大馬資本市場提升到最佳狀態(tài)，讓它能繼續(xù)協(xié)助推動(dòng)經(jīng)濟(jì)成長，過去數(shù)年推行的資本市場改革措施，也已經(jīng)出現(xiàn)正面成效”。

日本5成餐飲企業(yè)追蹤管理食材產(chǎn)地和流通

      日經(jīng)新聞日前匯總了2011年度日本餐飲業(yè)調(diào)查結(jié)果。在受核電站事故等影響，日本消費(fèi)者對食品的安全意識(shí)越來越強(qiáng)的背景下，回答對食材的生產(chǎn)和流通進(jìn)行全程追蹤管理的餐飲企業(yè)超過了5成。超過了四分之一的企業(yè)在過去1年內(nèi)對放射性物質(zhì)進(jìn)行自主檢測或計(jì)劃今后進(jìn)行檢測，顯示出食品安全對策正在成為日本餐飲企業(yè)運(yùn)營的一大課題。

      對食品安全對策調(diào)查做出回答的企業(yè)共有213家。其中利用數(shù)據(jù)庫管理食材的產(chǎn)地和采購地，或引入向消費(fèi)者公示信息的可追蹤系統(tǒng)的企業(yè)達(dá)到56.3％，比2010年度調(diào)查時(shí)提高了7.5個(gè)百分點(diǎn)。

      10.8%的日本餐飲企業(yè)在過去1年之內(nèi)對食品中是否含有放射性物質(zhì)進(jìn)行了自主檢測。

緬甸將對27個(gè)國家和地區(qū)的商人發(fā)放商務(wù)落地簽證

      緬甸《七日新聞》5月31日報(bào)道：緬甸移民部長吳肯余日前說，從6月1日起，包括美國在內(nèi)的27個(gè)國家和地區(qū)的企業(yè)家只要持有緬甸國內(nèi)一位企業(yè)主的邀請函，從仰光國際機(jī)場入境時(shí)，只需交納50美元，即獲得停留期為70天的商務(wù)落地簽證。這27個(gè)國家和地區(qū)是：文萊、柬埔寨、印尼、老撾、新加坡、泰國、馬來西亞、菲律賓、越南、澳大利亞、中國、丹麥、法國、德國、印度、意大利、日本、新西蘭、挪威、西班牙、瑞典、斯威士蘭、臺(tái)灣、英國、美國、韓國和朝鮮。

胡志明市將投資2萬億盾發(fā)展公交車

      據(jù)越南《年輕人報(bào)》5月31日報(bào)道：胡志明市人委會(huì)5月30日聽取了該市2012-2015公交車投資項(xiàng)目報(bào)告。按市交通運(yùn)輸廳的規(guī)劃，到2015年，該市將裝備1680輛全新公交車和新開10條公交線路并更新已降級的舊車。每輛公交車按類別價(jià)值10-22億盾不等，項(xiàng)目總投資超過2萬億盾。 

      交通運(yùn)輸廳提議，投資商只需支付30%的車款，剩下70%款項(xiàng)的銀行貸款部分利息由人委會(huì)補(bǔ)貼，以鼓勵(lì)投資商參加項(xiàng)目。市人委會(huì)副主席阮友信同意項(xiàng)目的基本內(nèi)容并要求交通運(yùn)輸廳完善方案，于2012年6月呈市人委會(huì)常務(wù)委員會(huì)審批。

歐盟新協(xié)議倡導(dǎo)減少船舶污染

      丹麥環(huán)境部近日消息，丹麥作為歐盟輪值主席國在布魯塞爾與歐盟各機(jī)構(gòu)簽署了一項(xiàng)新的協(xié)議。此協(xié)議旨在大幅減少船舶有害煙霧的排放，規(guī)定歐盟成員國船只煙囪排放的硫磺在幾年內(nèi)減少90%。丹麥環(huán)境大臣伊達(dá)?奧肯表示：“這一協(xié)議的簽署，可以監(jiān)督歐盟成員國嚴(yán)格執(zhí)行對環(huán)境污染程度的監(jiān)管，確保歐洲擁有純凈的空氣。這也是歐洲環(huán)境和健康的一個(gè)保障?！痹跉W洲，船舶是造成空氣污染最嚴(yán)重的交通工具，每年約5萬人因?yàn)槲廴径^早死亡。船舶污染還會(huì)導(dǎo)致酸雨，并破壞生態(tài)系統(tǒng)。