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“半托管”帶火“本對本”發貨,選擇合規的海外倉有哪些門道?

2024年,“半托管”模式再次收獲賣家的廣泛關注。

跨境電商行業永遠不缺模式創新,繼2023年“全托管”模式大熱之后,2024年“半托管”模式再次收獲賣家的廣泛關注。

今年3月,Temu正式上線“半托管”模式,陸續從美國站拓展至各個歐洲站點。此外,不少主流跨境電商平臺也積極推出兼具自身平臺特色的“半托管”模式。近期,行業消息稱SHEIN將在5月初試水“半托管”模式,美國站為首批可選站點,產品重量要求為400克以上。

“半托管”模式兼具“全托管”和“自運營”的優點,不同之處在一些平臺允許賣家自行負責物流環節的倉配,同時保留平臺核價和運營等利于提升消費者滿意度的服務措施。

“半托管”帶火“本對本”發貨,選擇合規的海外倉有哪些門道?

(Temu半托管模式/圖源:《2024跨境電商行業一季度報告》)

綜合Temu官方資料介紹,目前“半托管”模式主要面向在海外市場擁有庫存的非輕小件商品賣家。據行業人士分析,海外倉綜合實力和“本對本”發貨能力將成為“半托管”模式賣家選擇物流服務商的重要參考因素。

半托管模式興起

“本對本”發貨能力成剛需?

根據東吳證券商貿零售行業研究團隊發布的一份報告,Temu“半托管”模式的推出,意味著平臺的品類供給從輕量中小件為主的產品,擴充至有一定重量的中大件商品。

新模式和新品類,醞釀新的增長機會。不少賣家試圖通過“半托管”模式,避免再次錯過Temu上線之初的平臺勢能和增長紅利。相較“全托管”模式,“半托管”對賣家的跨境物流履約能力提出了更高的要求。

“本對本”發貨能力或成為“半托管”賣家的剛需。實際上,近年來已有不少成熟賣家通過海外倉建立目標市場的本土發貨能力。一位Temu百貨類賣家在接受媒體采訪時提到,一些資深賣家選擇在東南亞設廠加工或組裝,產品直接備貨在距離目的地消費者較近的倉庫中。

不僅Temu,亞馬遜、TikTok、Shopee、速賣通等主流平臺也在積極引導賣家增強“本地化履約”能力。以去年10月重新開放的亞馬遜SFP(賣家自配送Prime)計劃為例,加入該計劃的第三方賣家可以從自己的倉庫發貨,將Prime訂單直接配送給目的國的Prime買家,并且商品將顯示Prime標記。

據上述賣家分析,“本對本”發貨將大幅縮短消費者下單后的物流配送距離,尤其中大件商品的履約時效更快、消費體驗更好。

海外倉是實現商品“本地化履約”的核心基建設施。2024年,跨境賣家對海外倉的需求持續增長。根據海關總署數據,今年一季度我國跨境電商進出口增長9.6%,其中跨境電商海外倉進出口增長11.8%。

對于賣家而言,區別于“國內小包直發”和“全托管”模式,海外倉和“本地化履約”的物流鏈路更加復雜。不同品類、不同目標市場的賣家,在選擇海外倉物流服務商時,都需要更綜合的考量。

實現本地化履約

對物流服務商有更高的要求

目前,跨境賣家實現“本地化履約”的痛點集中在挑選海外倉服務商、產品貿易鏈路合規和尾程配送。在貿易鏈路合規方面,需要使用海外倉的商品多數貨值較高,并且不同品類的商品有不同的合規需求。

以時下熱門的儲能品類為例,在產品端的合規需要拿到對應的生產與目的國進口資格證書。例如,賣家將產品出口至美國市場需要完成FCC-SDOC認證、UL認證,出口至歐盟市場則需要CE認證、RoHS認證。

物流合規在“本地化履約”中同樣重要。以儲能、3C等帶電池的“儲能類DG產品”為例,美國市場符合“儲能類DG產品”的合規要求的海外倉資源較為稀缺。

據準時達跨境新零售負責人黃澤華分析,區別于服裝飾品等輕小普貨,有一定重量的“儲能類DG產品”對于運輸柜子、倉庫的消防、物理隔離、溫度等都有著特定的要求。同時,對于開展能類DG產品運輸業務的物流服務商、能類DG產品倉庫操作人員等,合規監管也要求其具備相應的運輸資格,并完成相關倉庫存儲操作培訓。

時下,海外倉的供需雙方存在一定的錯配,海外倉對于多數賣家較為新鮮,不一定有能力判斷物流服務商是否取得相應的合規資質和規范要求。

根據浙商證券發布的一份海外倉研究報告,調研樣本服務商多數規模較小,倉庫資源多以租賃為主,僅28%的海外倉服務商選擇完全自建倉庫。在使用海外倉的賣家畫像上,精品模式和精鋪模式分別占比47%、36%;74%的賣家近3年才開始使用海外倉;78.13%使用海外倉的賣家主要經營美國市場,對“本對本”發貨的需求較高。

這意味著,有一定重量的標準件產品在實現“本地化履約”時,賣家需要根據自身經營的品類,綜合物流服務商的品牌背景、合規資質、倉儲環境等維度進行選擇。

準時達跨境

從跨境物流到全球M2C供應鏈創新

跨境電商作為外貿新業態,不斷涌現的新模式正在吸引越來越多的賣家和更加專業的基建生態服務商入局。高端制造合規出海既是行業趨勢,也是從業者的共識。

在跨境物流領域,準時達作為富士康科技集團授權的供應鏈物流科技管理平臺服務公司,正以其深厚的全球M2C供應鏈整合思維和供應鏈管理經驗,為行業帶來新的思考和全球物流解決方案。

在全球布局方面,準時達通過建立全資及合資公司,打造了一個覆蓋北美、歐洲、亞洲等多個關鍵區域的跨境轉撥中心和國際海陸空鐵全網線路。

“半托管”帶火“本對本”發貨,選擇合規的海外倉有哪些門道?

(準時達美國分公司/圖源:準時達跨境公眾號)

以美國市場為例,準時達跨境的美國海外倉擁有自營團隊并實行高標準管理。以儲能等“DG產品”物流合規為例,產品將存放在專門的區域,服務團隊具有合規操作資質,確保物流全程合規。

在倉庫環境配置上,準時達跨境不僅配備了先進的立體庫高位貨架和全區域監控操作,還擁有自動報警和噴淋系統,確保產品存儲的安全性和進出庫操作效率。在尾程配送上,準時達跨境持有一手Fedex及UPS賬號,可提供高效且極具競爭力的配送服務。

去年底,準時達跨境憑借專業的綜合實力和高標準的服務,已加入亞馬遜官方認證服務商網絡SPN。今年4月,準時達再次入圍《2024·胡潤全球獨角獸榜》,目前已連續6年上榜。

展望未來,海外倉作為跨境電商物流基建的重要一環,將成為中國賣家走向全球市場的有力“跳板”,準時達跨境也將幫助更多中國賣家實現專業、高標準的合規出海。

封面/圖蟲創意

(編輯:江同)

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