1/4的巴西人計(jì)劃明年買車

      據(jù)巴西華人網(wǎng)報(bào)道，1/4的巴西人打算在明年買一輛車，無論新車還是二手車。該結(jié)果表明汽車在巴西人生活中的重要性。Ipsos Marplan全國調(diào)查41,053人后得出該結(jié)果。

      其中13%的人打算在未來一年內(nèi)買入一輛新車，10%的人表示將買二手車，5%的人表示將入手一輛摩托。

      除汽車外，巴西人還熱衷買房和電子產(chǎn)品。調(diào)查結(jié)果顯示，11%的人打算買電子產(chǎn)品，4%的人想買房或者換個(gè)住所。31%的人表示將新建或者改建自己的房子。

      戈亞斯州首府戈亞尼亞以23%的比例領(lǐng)先新車購買意向最強(qiáng)的市，其次是圣保羅市和巴西利亞（分別為18%）。買房意愿最強(qiáng)的是圣保羅（5%），然后是累西腓，貝洛哈里桑塔，庫里蒂巴以及戈亞尼亞（分別4%）。

      13-24歲年齡段的人表示未來3個(gè)月將入手新手機(jī)的比例占19%，他們也是購買等離子,LCD,LED或者3D電視機(jī)意愿最強(qiáng)的（6%），然后是電腦（5%）,筆記本，上網(wǎng)本和平板電腦（4%）。

      另據(jù)巴西進(jìn)口汽車企業(yè)協(xié)會(huì)（Abeiva）估計(jì)，2013年，巴西將銷售15萬輛進(jìn)口汽車，比2012年12.8萬輛增長17%。盡管增長幅度較高，但與2010年的最高紀(jì)錄20萬輛相比，仍然下降了25%。 

      Abeiva宣稱，2012年對汽車進(jìn)口商可謂災(zāi)難性的一年，2013年17%的增長只能算是恢復(fù)，而不是真正的增長。政府對進(jìn)口汽車實(shí)施的提高30%的工業(yè)產(chǎn)品稅（IPI）以及美元升值是2012年進(jìn)口車銷量下降的根本原因。各車企獲得的4800輛不增加30%IPI的新規(guī)定，將有助進(jìn)口車銷售。但根據(jù)汽車創(chuàng)新計(jì)劃（Inovar-Auto）新規(guī)則，進(jìn)口汽車只有當(dāng)生產(chǎn)商獲得Inovar-Auto牌照后才具有4800輛的進(jìn)口配額。因此，2012年汽車進(jìn)口銷售商將無法把進(jìn)口車帶進(jìn)巴西。由于各車企集中申請Inovar-Auto牌照，汽車進(jìn)口商很難獲得巴貿(mào)工部的份額許可批準(zhǔn)。由于規(guī)定了期限，進(jìn)口商需要更多靈活性，避免在2013年遭受處罰。 

      起亞巴西公司是巴西最大汽車進(jìn)口商，受進(jìn)口限額所制，2012年銷售量下降46%，僅賣出4.3萬輛。由于受IPI增加和美元升值11%的雙重夾擊，2013年情況將更糟，最多可賣出4萬輛。