避坑指南：OZON賣家如何防止被強制取消訂單

有部分OZON賣家在選物流服務商和線路的時候，純屬抱著哪個便宜選哪個的想法，或者是憑借一些小白的經驗選擇，并不會考慮太多。例如產品的特性、物流運輸限制規(guī)則、平臺禁售規(guī)則、退貨規(guī)則等等。其實首要考慮物流費用是沒有錯，畢竟我們做OZON跨境電商的目的就是賺錢，只有保證出售的產品是有利潤的前提下我們才會進行售賣，但是也要考慮到更多相關的運營細節(jié)，尤其是物流板塊更不能馬虎，才能在掘金OZON的路上高歌猛進。

OZON平臺上允許出售的商品并不意味說所有OZON物流物流合作伙伴都能肩負起運輸?shù)氖姑?，不同的物流、不同的渠道運輸規(guī)則都不一樣，也就是說，要保證你所選擇的OZON合作物流商能運輸你想要出售的產品，你才去選它，這樣才能保證自己免受出單后的打擊，不要等爆單了才被告知商品不能清關運輸，訂單被物流商強制取消，這樣不僅蒙受金錢的損失，而且你之前所花的時間精力也打水漂了。

近日就有OZON新手賣家遭遇這樣的打擊，明明自己銷售的產品不屬于違禁品類別，但就是被強制取消訂單了，還是在賣家和買家都沒有授權的情況下，涉及的訂單接近50單，而咨詢到物流商那邊卻被告知只能接受這樣的事實。

當然平常一般的產品，大部分物流還是可以勝任運輸?shù)馁Y格的，如果你是走帶電產品、純電、粉末、液體等敏感類產品，就一定要和OZON物流商再三確定好，該物流商能不能走、具體要選哪條渠道線路。

并不是說確定好物流配送方式后就可以高枕無憂了，如果因為倉庫有多種貨物或者其他原因添加了多個不同的物流配送方式，這就時候就要特別注意了，買家是有可能在你添加的所有物流配送方式中挑選一個，并且賣家是無法更改買家選定的物流的，如果該配送方式只能運輸普貨而不能運輸帶電等敏感類產品，那出單反而成了禍害，而卻多次出現(xiàn)訂單被強制取消的情況，無論是對于sku的權重還是店鋪的權重都是有一定影響的，甚至還可能會被平臺誤認為是惡意經營。

所以說如果你同時出售帶電類等敏感類產品和普貨，建議可以分倉管理，把普貨類產品放在一個倉庫，把帶電敏感類的產品放在另外一倉庫，并配置不同的運輸方式，這樣科學管理產品庫存可以最大化降本提效，提高運輸效率保證產品利潤。

一般情況下，就是產品相差不大的情況下，就算只設置一個配送方式這是沒有問題，雖然一個倉庫可以添加多個配送方式，但是如果選了多個的話，其實是不方便管理的，除了需要對接更多的物流商之外，產品定價利潤率的浮動也會更大，這是不利于產品精細化運營的。

打個比方，一個倉庫同時有大件貨物和輕小件，只設置一種物流方式就很局限，如果都走慢陸運線路，就沒有時效優(yōu)勢，而如果全部走空運，大件貨物的價格很多都會去到“天價”，所以要科學分類管理才能提高運營效率。

例如你全部產品設置了大概 60 天的陸運，物流費用是便宜了，但是對買家的體驗就不太友好了，假設這時你的對手設置了 15 天左右的空運，這樣對比你的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，如果你是買家，更愿意買誰的商品？

如果因為物流沒設置好導致一直不出單，OZON 會根據系統(tǒng)算法，判斷你的產品不迎合市場、不是消費者所喜愛的，然后就會對你的產品進行降權處理限制流量的分發(fā)，最后就會導致產品排名的下降，銷量也會跟著下降。

所以選物流不需要多，而在于精，更不要一味過于側重物流成本而忽視OZON買家的真實需求情況，以及OZON平臺和物流的商品運輸規(guī)則等等。

（來源：公眾號今日跨境電商）

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