全球增速放緩，而逆勢下的發展機遇卻藏在文中這些數據里

（圖片來源：圖蟲創意）

今年1月到3月，美國零售額分別下降11.6%、22.7%和25.2%。BIMCO預計，美國23年零售額可能比22年低4%，加速了亞洲和北美之間的集裝箱運量出現的負增長（數據源自Hellenic Shipping News,02/05/2023）。隨著集裝箱航運市場的運量逐漸下降，集裝箱港口的擁堵狀況繼續得到緩解，與此同時，全球也逐漸進入集裝箱供應過剩的狀態。

（數據來源：SAMSUNG SDS Cello）

《世界經濟展望》報告顯示，2023年，全球經濟增長預計將從去年預估的3.4%放緩至2.9%，預計2024年反彈至3.1%，雖然經濟增速放緩是基本一致的觀點，但世貿組織在2023年3月1日在一份報告中更多地給出了信心。世貿組織最新的報告內容指出，任何貿易增長的放緩都可能是短暫的，盡管全球商品貿易增長在2022年底放緩，并可能在今年第一季繼續保持疲軟，但中國港口的集裝箱吞吐量和新的出口訂單已經開始回升。

確實，在階段性發展下行的趨勢中，我們依然可以找到信心以及潛力產業，把握機遇。比如2022年，中國光伏產品（硅片、電池片、組件）出口額突破500億美元，同比增長72.9%；電動汽車、光伏產品、鋰電池出口22年同比分別增長131.8%、67.8%、86.7%，以汽車、鋰電池及光伏產品為代表的新動能正加速發展；今年前兩個月中國進出口總值雖有0.8%微降，但我國出口機電產品2.03萬億元-增長幅度0.4%，手機1633.5億元-增長10.5%，汽車968.3億元-增長78.9%。

不難看出，以新能源為代表的光伏、儲能、電動汽車及配件產業逐漸成為出口強勁動力，與此同時，其相關產品的大范圍出口物流運輸也將迎來更多挑戰！SAMSUNG SDS Cello Square國際物流平臺中國區項目總監宋永旭表示，電池、超大件、超重件產品對國際物流運輸要求較高，運輸渠道、在途管理、產品包裝、合規化服務等都有嚴格標準，客戶在選擇相關國際物流服務商時需要更專業的辨別。

“SAMSUNG SDS（三星數據）多年持續推動數字與物流的融合，在過去三十余年完成了全球眾多供應鏈管理、咨詢和系統開發項目，在全球36個國家布局有54個分公司及230個站點，幫助客戶貨物暢達全球?！?宋永旭介紹，SAMSUNG SDS在手機3C類、儲能、超大件家具、家居等高價值高要求的商品運輸方面具備優勢和多年經驗，不僅有成熟的物流服務系統，還有龐大的全球團隊做服務支撐?！澳壳?，SAMSUNG SDS中國已建立上海、深圳、北京、西安、威海、蘇州、中國香港等分公司，持續為中國客戶提供服務?！?/p>

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（編輯：江同）

（來源：Cello Square）

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