派安盈品牌方舟賣家騰飛計劃助力賣家打造第二增長曲線

今年以來，跨境行業發生多重劇變?？只?、絕望、失落等多重情緒成為眾多跨境從業者的真實寫照，讓跨境賣家們明白以往依靠中國供應鏈優勢的鋪貨時代正在終結，依靠單一平臺發展的風險迭起。

與此同時，在國內玩家不斷涌入跨境賽道競爭，品牌全球化發展成為必然道路的風口下，整個跨境電商行業多渠道、品牌化的轉型勢在必行。在這樣的大背景下，跨境支付企業Payoneer派安盈順應市場趨勢，推出了“國潮品脾方舟行動”。

（圖片來源：Payoneer）

在Payoneer派安盈的“國潮品牌方舟行動”計劃中，有兩個側重點，幫助中國賣家多元化銷貨，分攤賣家“雞蛋放在一個籃子”中的風險，即幫助賣家進入更多新興平臺運營，獲取流量紅利、平臺的扶持，更穩健地出海。另外，則是鼓勵自有品牌從精品向品牌化方向邁進，布局獨立站。

1.行業轉型勢在必行

根據海關數據顯示，今年上半年，我國跨境電商出口6036億元，增長44.1%。而在整個行業一片向好的大勢之下，與之形成鮮明對比的是，在億邦智庫的調研中，有35%的受訪企業銷售額較去年同期出現負增長，行業中也頻頻傳來噩耗。

跨境賣家頻頻暴雷事件，讓更多跨境賣家們開始思考自身的發展模式和路徑，重新衡量品牌的價值。于是，轉型自救、清庫存、做品牌，都成了一大批跨境賣家今年的主旋律。

傲基將公司戰略逐漸調整為了“擺脫亞馬遜依賴癥”，即開始迅速進行了多個國家市場的平臺、獨立站，以及線下渠道如沃爾瑪的布局。

主營特種電視、商業顯示、定制智能終端等產品的深圳康榮意識到品牌出海勢在必行，使用Meshop的建站SaaS以及SCRM系統布局自己的獨立站賽道及私域流量，同時入駐沃爾瑪等平臺。在他們看來，多平臺和獨立站，是做好公域流量轉為私域流量的一個閉環布局，有利于賣家品牌打造。

目前，派安盈國潮品牌方舟計劃正是希望進一步助推精品賣家實現向品牌的躍遷，也就是已開始做跨境電商、有設計能力的精品型賣家是此次派安盈瞄準的“國潮品牌”對象。

億邦智庫調研發現，跨境電商的所有風險因素中，平臺治理風險成為賣家心頭的最大擔憂之一。51%的受訪企業受到“封號”事件影響，在其他風險因素中，有近1/3企業開始擔心自身單一品類、單一市場依賴度大等業務結構問題帶來的潛在風險。

“很多賣家對多平臺的考慮，正是出于分散風險的考慮，但很多新興平臺在國內團隊人數很少，根本找不到人對接?！?/span>

因此，Payoneer派安盈在國潮品牌方舟行動中，推出了“藍海平臺品牌出海加速器”項目，透過“橄欖枝計劃”，集結Walmart、eBay、Shopee、美客多、Joom、eMAG等全球各地平臺和新興的第三方平臺，為中國品牌賣家出海提供多重支持方案。

（圖片來源：Payoneer）

據Payoneer派安盈大中華區銷售總經理Steven觀察，一般中大型賣家更愿意接受第三方新興平臺，且從數據上看，多渠道發展真正做得好的也仍是中大型賣家。

因此，賣家在選擇新興平臺進行布局時仍要依據自身情況，總體往更好地接觸消費者、掌控商品和產品的思路上走。而在這個過程中，Payoneer派安盈的作用就是賣家在選擇這個道路時，幫助賣家解決困難的定位。

此外，在Steven看來，如今跨境電商出海處于介于精品和品牌打造的初級階段，在當下第三方平臺流量成本高企的情況下，開辟第二渠道進行獨立站布局則成為了一個大勢所趨。

他表示，獨立站可以獲得用戶一手資料、保持跟進互動，來返哺改進產品設計、更好服務用戶，甚至提升用戶的生命周期，這些都是要通過獨立站，但第三方平臺沒有辦法實現的事情。

“平臺上的獲客永遠是平臺的客戶，而獨立站上留存下來的才是完全只屬于自己的客戶?！惫雀柚袊朗聵I部銷售總監王敏表示，賣家想要長成大樹，首先要有獨立站，才能擁有自己的一片天地。

根據億邦智庫調研報告顯示，在所有受訪企業中，已經有31%的企業布局了獨立站。而在沒有建立獨立站的企業中，有21%的企業正在籌備建站開展DTC模式。而在已有獨立站的企業中，有31%的企業獨立站銷售額占企業總銷售額的30%以上。

2.獨立站轉型困境

（圖片來源：Payoneer）

“獨立站不是一個快生意，與平臺邏輯有著本質的差別，這是戰略級的轉型和布局?！盨teven稱。

今年以來，平臺的“揮刀”政策催生了賣家轉型獨立站的迫切性，但據Steven觀察，事實上，對獨立站仍然是感興趣的賣家多，但真正轉型的人很少。

很多跨境賣家表示，自己曾在獨立站上投放了一千多萬都沒有見到水花，也有五進五出獨立站沒有找到方向。

億邦智庫的調研數據顯示，在所有受訪企業中，有69%的企業沒有獨立站，而在沒有建立獨立站的企業中，有32%的企業表示尚在觀望之中。Steven認為，之所以出現這種局面的原因，則是因為獨立站人才短缺、營銷、消費者洞察等賣家普遍的共性問題。

這與億邦動力的調研結果不謀而合。有37%的受訪企業認為，在獨立站運營過程中，海外營銷是面臨的最大難題，其次是跨境支付、收款（32%）和獨立站運營（28%）、以及專業人才的缺乏（24%）。而對尚處在觀望中的企業，有32%的企業正在調研獨立站的可行性，20%的企業在篩選獨立站建站工具。

“哪怕對月營收200萬-300萬美金，這種體量不小的跨境電商平臺賣家而言，轉型做獨立站時，尋找海外優質網紅、投放Facebook廣告，甚至拍攝產品視頻都需要跨越的很大門檻?！盨teven表示。

此外，在消費者洞察方面，以Anker為例，這家3000多人的公司，有2000人都是研發，但他們的產品上新率并不高，但每款都是以“五星產品”的邏輯進行產品開發。其中，一個重要前提就是他們在消費者洞察方面進行了大力投入，也就是Anker的Voc（Voice of Customer）。

據了解，Anker Voc團隊貫穿于Anker產品研發、測試、銷售、售后等全鏈路，通過收集亞馬遜評論（包括Anker產品及其他競品的評論）、客戶中心記錄（包括通話、郵件等溝通記錄）、用戶測試反饋建議等信息，進行數據分析。通過關鍵詞對產品、用戶做出標記，Anker Voc團隊將不同的反饋發送到相應的部門進行處理。

“但事實上，僅靠用戶洞察環節，并不能讓所有賣家具備Anker這樣的實力。更別提跨境電商從產品的選擇到后端的全鏈路中，能自己全部做下來的DTC公司，在中國也不超過500家?！盨teven表示，“這就需要各環節服務商的深度參與，讓專業的人做專業的事?！?/span>

因此，派安盈想做的就是鏈接國內外本土資源，打造一個服務商聯合體的理念，直擊賣家最痛點的需求，來幫助賣家順利出海。

在獨立站方面，Payoneer派安盈優選了Google, Shopify、Shoplazza、Meshop與Funpinpin，推出了“獨立站飛躍計劃”，結合強大的產業資源生態圈，在收單、收款，廣告支付方面為賣家提供補貼，同時涵蓋了從市場規劃、流量運營、網站搭建，甚至網站托管代運營等全鏈路的官方資源與流量紅利。

3.品牌先行

布局多渠道、獨立站對跨境電商品牌的打造是否真的有意義？這是擺在不少處于轉型觀望中的企業所要思考的一個重要問題。

“跨境電商品牌出海，應該進行多渠道布局，如果做品牌，就一定要多渠道去做，這實際上也是用戶思維。當你認為多渠道沒有意義的時候，那就說明自己還不是品牌?！倍辔豢缇畴娚檀筚u家說道。

在Steven看來，傳統時代的品牌更多的是標準化的品牌，如今的DTC品牌主要是個性化品牌。而DTC品牌的好處非常明顯，即可以直接獲取消費者一手的數據、反哺產品改進，以及提升產品品牌的生命周期，這就需要多渠道、多觸點地去觸達用戶。

某跨境大賣家坦言，大多數賣家都靠亞馬遜賺錢，但亞馬遜更多的是產品邏輯，遵循飛輪理論，只要有價格戰，賣家就會很痛苦。而做品牌是需要有溢價的，這就要在賺錢與做品牌之間進行衡量和取舍。

（圖片來源：Payoneer）

他認為，跨境賣家想要做品牌，進行多渠道布局時，做什么渠道不是優先考慮的內容，而是看自己要做什么品牌。賣家需要意識到的是，不管是獨立站或者各大電商平臺，都只是自己做品牌的其中一個方式而已。這時，賣家要思考的不是先賺錢，而是先樹立品牌的標桿。

以獨立站為例，其運作需要一個長時間的培養周期。而在不盈利的狀態下打磨獨立站，需要考驗的就是跨境賣家的長期主義。比如，在網站建設、品牌視覺構造、品牌故事構造、網紅內容輸出、網紅矩陣流量的引入等等上都需要大量資金錢和時間投入。

對此，跨境電商大賣家賽維時代的運營總監晏芳表示，通常賽維在確定一個大的獨立站項目時，在前期的準備階段也至少要花費1-2月，甚至3-4個月的時間。

“我們不是測試不行就立刻關掉，一般部門級的項目會試運營1-3年，公司級的試運營時間是3-5年來進行戰略級的準備，在這個階段，來基本上完成所有的數據模擬、計劃和市場的觀察?！彼硎?。

“因此，需要注意的是，當下獨立站很難快速實現盈利，一定要做好對獨立站的正確認知和定位?！币晃唤涍^三年運營才實現盈虧平衡的獨立站賣家表示。

據了解，當前對獨立站的布局上，傲基采取了對公司每個品牌都單獨開設一個獨立站的做法，但這些獨立站目前并不承擔銷售的任務，而是為品牌建設做積累鋪墊，主要的現金流來源仍是在平臺陣地上。

“很明顯，經過這兩年市場非理性過熱的現象，已經在推動賣家更加謹慎、理智的對待跨境電商行業?！盨teven仍舊看好明年跨境電商市場的增長，在他看來，如果明年海外疫情沒有太大反復的現象出現，行業仍至少會達到20%以上的增長幅度。

聲明：文章轉載自億邦動力。

（編輯：江同）

（來源：億邦動力）

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