鋪貨模式在速賣通走不通了？

過去部分跨境電商商家依靠全品類或者運營驅動，以鋪貨模式獲得巨額利潤。但隨著平臺規范化運營的要求，這樣的模式逐漸走不通了。

速賣通屬地商家運營服務中心的設立便很好地說明了這一點。

2021年12月2日，跨境電商平臺阿里巴巴全球速賣通杭州商家運營服務中心正式啟動。在此之前，義烏和深圳商家運營服務中心于今年5月和10月相繼開業。圖源：錢江晚報設立商家運營服務中心是速賣通今年啟動的屬地扶持計劃的最新舉措，該計劃準備在長三角、珠三角、渤海灣三個區域從0-1建立商家運營服務中心，包括廣深、浙江、江蘇、山東等地，預計落地八大服務中心。

速賣通希望通過線下服務中心深入產業，及時響應中小商家尤其是產業帶商家在轉型、開店以及運營中遇到的問題，讓商家在運營層面沒有后顧之憂，能夠專注產品研發和品牌營銷，發揮供應鏈優勢，實現品牌出海。

速賣通的舉動無疑是在聚焦供應鏈提效和精細化運營，平臺的資源也會明顯傾斜給像它簽約的綠聯、老板電器等有供給能力的商家。從這個趨勢看，粗放經營蠻打蠻干純粹以鋪貨模式運營的商家會越來越沒有生存空間。

深耕平臺運營的商家會和速賣通一起成長，有供給能力的商家會得到平臺的大力扶持和資源傾斜，想要憑借重復鋪貨和刷單獲得野蠻生長的可能性越來越小。

對于跨境電商從業者，尤其是產業帶的中小型商家來說，屬地商家運營服務中心的建設是利好消息。

屬地服務中心的設立提高了商家和平臺之間的溝通效率，有任務問題都能去屬地所在的服務中心找小二解決。所提供的相關幫扶和解決方案也有利于商家運營的流程化和規范化，同時提高運營效率，更好地運用所屬產業帶供應鏈優勢，孵化自有品牌，獲得更大的增長空間。

此外，速賣通在建設服務中心的同時與當地政府的溝通合作也有利于為商家提供相關政策支持，營造一個更良好的跨境電商生態環境。

后疫情時代，跨境電商發展趨勢已經由流量電商逐漸轉向供給電商，行業也在往規范化運營的方向發展，這正是中國優勢供應鏈在海外市場建立品牌形象占領用戶心智的最佳時期，每一位跨境電商從業者都面臨著巨大的機遇和挑戰。